Droga do wprowadzenia biodiesla na niemieckie stacje benzynowe była trudna, ponieważ Federalna Agencja Ochrony Środowiska próbowała zapobiec jego wprowadzeniu. Powodem było to, że olej napędowy jest produkowany na bazie oleju palmowego, a zatem ma zły bilans środowiskowy.
Ostatecznie paliwo zostało zatwierdzone za namową niemieckiego parlamentu i jest legalnie dostępne.
Główną zaletą HVO jest to, że ten syntetyczny olej napędowy nie absorbuje wody, dzięki czemu może być stosowany bez dodatków i może być przechowywany przez długi czas. Środowisko również na tym korzysta, ponieważ HVO100 spala się znacznie czyściej niż zwykły olej napędowy.
Podobnie jak w supermarkecie, wszystko oznaczone jako „organiczne” ma wyższą cenę niż produkty konwencjonalne. Litr kosztuje około 15 do 20 centów więcej. Dostępność, zwłaszcza na stacjach benzynowych w łodzi, jest obecnie nadal bardzo potrzebna i należy mieć nadzieję, że w przyszłości coraz więcej operatorów będzie oferować to paliwo.
Źródło: https://www.boote-magazin.de/motoren/inborder/biodiesel-hvo100-jetzt-kommt-pestresistenter-oko-kraftstoff-fur-alle/
0 komentarzy