Unterteilt wird das NfB in folgende Kategorien:

1. Wasserstraßen- und verkehrsbezogene Nachrichten
2. Wasserstandsbezogene Nachrichten
3. Eisnachrichten
4. Wetterbezogene Nachrichten

Die Daten werden in einer standardisierten Struktur von Datensätzen bereitgestellt, um die Integration der Nachrichten bspw. in Reiseplanungssysteme zu erleichtern. Weiterhin wird dadurch der Datenaustausch zwischen NtS-Systemen verschiedener Länder ebenso wie der Austausch mit anderen Anwendungen, die NtS-Daten nutzen, darunter auch dem Inland ECDIS, erleichtert.

Übermittelt werden Nachrichten entweder durch mobile Anwendungen oder E-Mail Dienste an die einzelnen Nutzer.

Im neusten Update unserer App haben wir nun die NfB-Schnittstelle optimiert und erweitert. Somit werden euch nun mehrere Nachrichten für einen Wegpunkt angezeigt. Weiterhin werden Sperrungen berücksichtigt und ihr erhaltet direkt einen Vorschlag für Alternativrouten.

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Eben noch freudig vor der nächsten Schleuse ein wenig Gas gegeben, bis zur Abendzeit will man im Oberwasser im Hafen sein. Doch dann die Überraschung: Die Schleuse wird derzeit saniert. Und zwar bis zum Ende der Saison. Selbst, wenn man eine Route im Vorfeld gut überdacht und sich informiert hat, können während des Törns unvorhersehbare Ereignisse geschehen.

Die Nachrichten für die Binnenschifffahrt, auch NfB oder NTS (englisch „Notices to skippers“) sind ein System zur Warnung und Information auf den Binnenschifffahrtsstraßen. Diese Nachrichten können direkt von den jeweiligen Dienststellen in NavShip angezeigt werden, wenn man eine Routee plant. Eine NfB kann eine verschwundene oder zusätzliche Tonne am Fahrwasser sein. Aber auch eine gesperrte Schleuse oder auch ein havariertes Schiff, was eine Komplettsperrung der Wasserstraße auslöst.

Bisher waren in NavShip die Länder Deutschland, Österreich und die Niederlanden vertreten. Seit dem 9. Juni 2021 haben wir auch Tschechien, die Slowakei, Kroatien, Bulgarien und Belgien angebunden. Das macht die Reise auf dem Wasser noch sicherer.

Aufgrund von inkonsistenten Daten der jeweiligen Anbieter, können derzeit Rumänien und Ungarn nicht angebunden werden, um die komplette Donau abzudecken. Auch Frankreich ist derzeit nicht angebunden, da der VNF Ende April Opfer eines Hackerangriffes wurde und den Dienst vorrübergehend eingestellt hat.

Wir informieren euch, sobald wir weitere Länder angebunden haben. Um die neuen Länder zu nutzen, müsst ihr die App nicht updaten, NavShip sollte ab sofort alle relevanten Nachrichten in diesen Gebieten anzeigen. Alle Nachrichten findet ihr übrigens auch hier.

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In den mobilen NavShip-Apps sowie in der Web-Version wird man bei Sperrungen immer direkt bei der Routenplanung informiert. Die übrigen NfB lassen sich durch Antippen der einzelnen Symbole auf der Karte oder in der Routenübersicht anzeigen. Diese lässt sich auch ausdrucken.

Dieses System wird in den nächsten Wochen weiter verbessert. Die Gefahrenlage kann dadurch noch einfacher eingeschätzt werden. Auf der Grafik unten lassen sich z.B. direkt Häufungen im Bereich Rhein / Havel / Elbe / Neckar / Mosel und Donau erkennen. Da Sicherheit an oberster Stelle steht, ist diese Integration für alle NavShip-User kostenlos. Es wird kein Premiumabo vorausgesetzt.

Aktuelle Gefahrenlage (Stand 11. März 2021, 17:00 Uhr)

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Der Elektronische Wasserstraßen-Informationsservice der WSV, kurz ELWIS, veröffentlicht die sogenannten Nachrichten für die Binnenschifffahrt, kurz NfB, oder international: Notices to Skippers, NtS. Dieses System kommt bereits seit einigen Jahren in den mobilen NavShip-Apps und in der Webversion unter boatrouting.com zum Einsatz.

Jetzt auch für Österreich und die Niederlanden

Was in Deutschland ELWIS heißt, heißt in Österreich DORIS und in den Niederlanden Vaarweginformatie.

Ab sofort sind in allen Versionen die NfB für Österreich und die Niederlanden integriert, auch für die Nutzer der kostenlosen Version. Sicherheit auf dem Wasser wünschen wir schließlich allen Skippern und machen dies nicht vom Erwerb der Premiumversion abhänging.

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Grafisch hat sich etwas getan. Infos zu Nachrichten für die Binnenschifffahrt beispielsweise werden nun in einem separaten Fenster angezeigt, das sich mit einer Gestik nach unten auch wegwischen lässt. Der Umweg über das zweifache Anklicken eines Markers fällt damit komplett weg. Auch das Schleusensymbol haben wir angepasst.

Dies ist das neue Schleusen-Symbol.

Gleichzeitig werden auch die neusten Updates an Wasserwegen und fehlenden Schleusen, vor allem im Bereich Frankreich-Mitte, geupdatet.

Für die Gutschein-Nutzer haben wir den App-Start etwas angepasst. Bisher wurde bei einigen Usern trotzdem die Apple-ID abgefragt, obwohl dies nicht nötig ist. Gutscheine sind direkt in der App hinterlegt und müssen somit nicht mit dem App-Store abgeglichen werden.

Nachtrag vom 25.06.2020: Das Update ist nun verfügbar. Um Daten von Marinas, Brücken und Schleusen abzurufen, muss zuerst eine Route in dem Gebiet berechnet werden. Daraufhin erscheinen die entsprechenen Symbole, die anklickbar sind.

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