Im Jahre 1895 wurde der „Kaiser-Wilhelm-Kanal“ offiziell eröffnet, behielt diesen Namen bis 1948 und ermöglichte endlich eine direkte Verbindung von Nord- uns Ostsee. Bis dato war es das größte Tiefbauwerks Deutschlands und entwickelte sich rasch zu der beliebtesten künstlich angelegten Wasserstraße der Welt. Auf dem NOK herrscht etwa dreimal so viel Verkehr wie auf dem Panama- oder Suez-Kanal.

Der Kanal im Überblick:

Erbaut: 1887 bis 1895; Erweiterungen zuletzt 1965

Länge: 98,7 km

Breite des Wasserspiegels: 162 m

Tiefe: 11 m

Tiefgang: bis 9,5 m für Schiffe bis 160 m Länge, bis 7 m für Schiffe bis 235 m Länge

Schon gewusst?: Das größte Schiff auf dem NOK war bis heute die „Norwegian Dream“.
Maße: 232,40 m Länge, 33,40 m Breite, 6,60 m Tiefgang, 51 000 BRZ

Es sind aber nicht nur die großen Frachter oder Luxusliner, die den besonderen Charme des Kanals ausmachen. Der Kanal hat noch zahlreiche Attraktionen mehr zu bieten. Egal, ob zu Fuß, auf dem Rad, oder zu Wasser auf einem der vielen Ausflugsdampfer – hier kommt jeder Naturliebhaber auf seine Kosten. Fantastische Aussichten und eine weitläufige Landschaft laden für Ausflüge ein. Gerne auch mehrtägig, denn natürlich gibt es in der gesamten Region rund um den Kanal auch Hotels und Ferienwohnungen.

Besonders geeignet für einen kleinen Zwischenstopp ist die Stadt Rendsburg. Hier befindet sich nämlich die längste aktuell aufgebaute Sitzbank der Welt! Mit sage und schreibe 575,75 m bietet sie genügend Platz um das Treiben auf dem Wasser in Ruhe beobachten zu können.

Quelle:

https://www.nok-sh.de/

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Welche Verkehrsgeln gelten im Watt?

Es gibt festgelegte Schutzgebiete für Enten und Robben. Diese dürfen im Zeitraum von April bis Oktober nicht befahren werden. In bestimmten Bereichen dürfen die Fahrwasser nur bei Flut verlassen werden (drei Stunden vor bis drei Stunden nach dem örtlichen Tidehochwasser). Bei Niedrigwasser, wenn Watt und Sandbänke trockenfallen, haben diese die Funktion als Nahrungsplatz für Vögel sowie als Ruheplatz für Robben, die nicht gestört werden dürfen.

Je nach Fahrgebiet gelten für Motorboote folgende Geschwindigkeitsbegrenzungen:

In der Ruhezone / Zone I:

• außerhalb der Fahrwasser: 8 Knoten

• innerhalb der Fahrwasser: 12 Knoten

Motorboote mit Wasserskiern oder Jetboote dürfen die Ruhezone nicht befahren!

Ansonsten gilt:

• außerhalb der Fahrwasser: 12 Knoten

• innerhalb der Fahrwasser: 16 Knoten

Eine Übersicht über die Zonen findet ihr hier: https://www.nationalpark-wattenmeer.de/schuetzen/biosphaerenreservat/biosphaerenreservat-holsteinisches-wattenmeer-und-halligen/

Immer auf dem aktuellen Stand der Gezeiten Dank NavShip

Mit unserem Navship Update (iOS 1.20.0 und Android 1.37.0) haben wir umfangreiche Überarbeitungen von Nord- und Ostsee umgesetzt. Eine der wichtigsten Neuerungen ist der Gezeitenkalender. Unsere Premiummitglieder haben nun die Möglichkeit, sich für drei Tage im Voraus die Zeiten für Ebbe und Flut an bis zu drei unterschiedlichen Punkten pro Tag anzeigen zu lassen.

Abschließend noch ein paar allgemeine Tipps für euren Törn im Wattenmeer:

• Informiert euch vor dem Törn über die jeweils geltenden Schutzgebietsbestimmungen im Fahrgebiet
• Vermeidet Lärm und lasst den Motor nicht unnötig laufen
• Haltet stets ausreichend Abstand zu Tieren
• Nutzt die Abfallsammelstellen und Entsorgungsmöglichkeiten in den Häfen und haltet das Wasser jederzeit sauber
• Verwendet immer aktuelle amtlichen Seekarten

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Die wichtigste Neuerung dürfte für Premiummitglieder spannend sein, die öfter in Gebieten unterwegs sind, in denen der Tidenhub eine wichtige Rolle spielt: Der Gezeitenkalender. Tippe im Küstenbereich auf eine Stelle und wähle „Gezeiten“ aus, sofern vorhanden erhältst du dann die Zeiten für Ebbe und Flut der nächsten drei Tage. Insbesondere an der Nordsee ein nützliches Tool. Da wir diesen Service neu anbieten, müssen wir ihn noch ein wenig restriktieren, er ist daher nur für Premiummitglieder verfügbar. Diese können sich Gezeitendaten an bis zu drei unterschiedlichen Punkten pro Tag anzeigen lassen. Hast du aber einmal einen speziellen Punkt angefragt, kannst du diesen beliebig oft erneut anfragen, um den Gezeitenkalender aufzurufen.

Für iOS-Nutzer gibt es direkt in der neuen Version ein paar kleinere Änderungen: Wir haben das Fahrgebiete-Menü aufgeräumt und zwischen On- und Offshore-Gebieten getrennt, damit klar ersichtlich ist, dass man die Küstengebiete separat aktivieren muss. Auch wird es ab sofort möglich sein, über den Account-Login die Funktion „Passwort vergessen“ zu nutzen, wenn man sich nicht mehr in seinen Account einloggen kann. In einem späteren Update wird es ebenfalls die Möglichkeit geben, die Größe der aufgemalten Tonnen und Leuchtfeuer individuell anzupassen.

Beachtet bitte, dass wir die Daten für den Gezeitenkalender selbst von einer Drittquelle_^[1] beziehen und diese nicht für die Navigation verwendet werden dürfen. Sie dienen lediglich zur besseren Planung und Unterstützung.

_{[1] Unsere Gezeitendaten stammen von https://www.worldtides.info/}

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