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	<title>Österreich Archive - NavShip Boot-Routenplaner</title>
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		<title>Umfangreiches Wasserstraßen-Update</title>
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		<dc:creator><![CDATA[NavShip Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2021 16:50:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Mit der neusten Version von NavShip (Android 1.40.1 und iOS 1.23.1 haben wir einiges an der Adria-Küste für euch korrigiert, sodass nun noch mehr Inseln angefahren werden können. Auf italienischer Seite wurde die Lagune von Venedig komplett neu erfasst, diese berücksichtigt nun die Fahrrinnen und sorgt so für mehr Sicherheit.<a class="moretag" href="https://navship.org/de/umfangreiches-wasserstrassen-update/"> Weiterlesen</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://navship.org/de/umfangreiches-wasserstrassen-update/">Umfangreiches Wasserstraßen-Update</a> erschien zuerst auf <a href="https://navship.org/de/start">NavShip Boot-Routenplaner</a>.</p>
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<p class="wp-block-paragraph">Mit der neusten Version von NavShip (Android 1.40.1 und iOS 1.23.1 haben wir einiges an der Adria-Küste für euch korrigiert, sodass nun noch mehr Inseln angefahren werden können. Auf italienischer Seite wurde die Lagune von Venedig komplett neu erfasst, diese berücksichtigt nun die Fahrrinnen und sorgt so für mehr Sicherheit. </p>



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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="wp-block-paragraph"><meta charset="utf-8">An der Donau wurden einige Bereiche korrigiert, die in NavShip als &#8222;Nicht für Motorboote geeignet&#8220; angezeigt wurden, insbesondere auf dem österreichischen Abschnitt, aber auch ein paar Bereiche in Deutschland und Ungarn. Zudem wurden einige Nebengewässer der Donau neu erfasst und als Kleingewässer für Kanu-, Kayak- und Co. freigegeben. Dies betrifft auf Bereiche der Havel und einige Kanäle in Zentral-Niederlanden sowie 2 kleinere Nebenflüsse der Schelde in Belgien.</p>
</div>



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<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="473" height="1024" src="https://navship.org/wp-content/uploads/2021/09/IMG_AEB0041D6FF6-1-473x1024.jpeg" alt="" class="wp-image-18955" srcset="https://navship.org/wp-content/uploads/2021/09/IMG_AEB0041D6FF6-1-scaled.jpeg 473w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/09/IMG_AEB0041D6FF6-1-139x300.jpeg 139w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/09/IMG_AEB0041D6FF6-1-768x1662.jpeg 768w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/09/IMG_AEB0041D6FF6-1-710x1536.jpeg 710w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/09/IMG_AEB0041D6FF6-1-946x2048.jpeg 946w" sizes="(max-width: 473px) 100vw, 473px" /></figure>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="wp-block-paragraph">Durch unser neues Erfassungssystem, welches seit 25. August 2021 im Einsatz ist, können wir nun noch genauer Wasserstraßen erkennen, korrigieren und die Seezeichen und Fahrrinnen direkt miteinbeziehen. Dahingehend wird es in der Wintersaison 2021/22 einige grundlegende Änderungen geben, so ist z.B. auch geplant, die Querung von Verkehrstrennungsgebieten im 90-Grad-Winkel zu integrieren.<meta charset="utf-8"></p>



<p class="wp-block-paragraph">In der iOS-Version wird jetzt auch angezeigt, ob ein Bereich für Motorboote oder Segelboote gesperrt ist und eine Alternativroute vorgeschlagen. Zudem wurden hier die Verkehrstrennungsgebiete ergänzt und entsprechend mit einer Warnung versehen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Da das neue Update die bisher umfangreichsten Änderungen an Wasserstraßen seit 12 Monaten mit sich bringt, empfehlen wir allen Nutzern, auf die neuste Version zu updaten. Wir erwarten die vollständige Verfügbarkeit am 2. September 2021. </p>
</div>
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		<title>NfB jetzt auch in Österreich und den Niederlanden</title>
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		<dc:creator><![CDATA[NavShip Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2020 19:43:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Es ist der Alptraum jedes Bootsbesitzers: Auf Grund laufen, sinken. Selbst ein zerstörter Antrieb aufgrund von Versandung im Uferbereich oder aufgrund von Kontakt mit Treibholz in voller Fahrt: Mehr als ärgerlich. Der Elektronische Wasserstraßen-Informationsservice der WSV, kurz ELWIS, veröffentlicht die sogenannten Nachrichten für die Binnenschifffahrt, kurz NfB, oder international: Notices<a class="moretag" href="https://navship.org/de/nfb-jetzt-auch-in-oesterreich-und-den-niederlanden/"> Weiterlesen</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://navship.org/de/nfb-jetzt-auch-in-oesterreich-und-den-niederlanden/">NfB jetzt auch in Österreich und den Niederlanden</a> erschien zuerst auf <a href="https://navship.org/de/start">NavShip Boot-Routenplaner</a>.</p>
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<p class="wp-block-paragraph">Es ist der Alptraum jedes Bootsbesitzers: Auf Grund laufen, sinken. Selbst ein zerstörter Antrieb aufgrund von Versandung im Uferbereich oder aufgrund von Kontakt mit Treibholz in voller Fahrt: Mehr als ärgerlich.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="683" src="https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/AdobeStock_67722877-1024x683.jpeg" alt="" class="wp-image-2759" srcset="https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/AdobeStock_67722877-scaled.jpeg 1024w, https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/AdobeStock_67722877-300x200.jpeg 300w, https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/AdobeStock_67722877-768x512.jpeg 768w, https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/AdobeStock_67722877-1536x1024.jpeg 1536w, https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/AdobeStock_67722877-2048x1365.jpeg 2048w, https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/AdobeStock_67722877-360x240.jpeg 360w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Dies ist zum Glück nur ein stilisiertes Bild eines Schiffsunglücks</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Der Elektronische Wasserstraßen-Informationsservice der WSV, kurz ELWIS, veröffentlicht die sogenannten Nachrichten für die Binnenschifffahrt, kurz NfB, oder international: Notices to Skippers, NtS. Dieses System kommt bereits seit einigen Jahren in den mobilen NavShip-Apps und in der Webversion unter <a href="https://boatrouting.com" target="_blank" rel="noreferrer noopener">boatrouting.com</a> zum Einsatz.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Jetzt auch für Österreich und die Niederlanden</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Was in Deutschland ELWIS heißt, heißt in Österreich DORIS und in den Niederlanden Vaarweginformatie.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ab sofort sind in allen Versionen die NfB für Österreich und die Niederlanden integriert, auch für die Nutzer der kostenlosen Version. Sicherheit auf dem Wasser wünschen wir schließlich allen Skippern und machen dies nicht vom Erwerb der Premiumversion abhänging.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="566" src="https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/Bildschirmfoto-2020-06-27-um-21.51.33-1024x566.png" alt="" class="wp-image-2761" srcset="https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/Bildschirmfoto-2020-06-27-um-21.51.33.png 1024w, https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/Bildschirmfoto-2020-06-27-um-21.51.33-300x166.png 300w, https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/Bildschirmfoto-2020-06-27-um-21.51.33-768x424.png 768w, https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/Bildschirmfoto-2020-06-27-um-21.51.33-1536x849.png 1536w, https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/Bildschirmfoto-2020-06-27-um-21.51.33-2048x1132.png 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>NfB aus DORIS (Österreich).</figcaption></figure>
<p>Der Beitrag <a href="https://navship.org/de/nfb-jetzt-auch-in-oesterreich-und-den-niederlanden/">NfB jetzt auch in Österreich und den Niederlanden</a> erschien zuerst auf <a href="https://navship.org/de/start">NavShip Boot-Routenplaner</a>.</p>
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