Was das Niedrigwasser für uns alle bedeutet

Die wirtschaftlichen Folgen dieser extremen Durststrecke sind für uns alle im Alltag spürbar. Die Binnenschifffahrt transportiert normalerweise gigantische Mengen an Rohstoffen durch das Land. Dazu gehören wichtige Güter wie Kohle, Chemieprodukte, Baustoffe und Getreide. Wenn diese Transportwege plötzlich wegbrechen, geraten wichtige Lieferketten der Industrie sofort ins Stocken. Viele Unternehmen müssen ihre Produktion drosseln, weil Rohstoffe nicht rechtzeitig ankommen. Ein einfaches Ausweichen auf Schiene oder Straße funktioniert leider nicht so leicht. Es fehlen schlichtweg tausende LKWs und freie Lokomotiven für diese Frachtmengen. Ein einziges großes Binnenschiff ersetzt immerhin weit über einhundert Lastkraftwagen auf der Straße. Durch den akuten Mangel an Kapazitäten schießen die Frachtpreise extrem in die Höhe. Diese massiv steigenden Logistikkosten geben die Unternehmen am Ende weiter. Die Verbraucher spüren das direkt an steigenden Preisen im Supermarkt. Tankstellen melden bereits erste Engpässe bei der Lieferung von Benzin und Diesel. Die Versorgung bricht zwar nicht zusammen, aber alles wird spürbar teurer für uns alle.

Angesichts dieser wiederkehrenden Krisen fordern Wirtschaft und Verbände nun starken Druck von der Politik. Es braucht dringend langfristige Lösungen für die Zukunft der deutschen Wasserstraßen. Diskutiert werden unter anderem eine schnellere Vertiefung der Fahrrinnen an kritischen Abschnitten. Auch der Bau von neuen, extrem flachgehenden Spezialschiffen wird inzwischen stark vorangetrieben. Doch all diese technischen Maßnahmen brauchen sehr viel Zeit für die Umsetzung. Sie lösen das akute Problem mit dem fehlenden Wasser natürlich nicht sofort. Der Klimawandel zeigt uns hier ganz deutlich seine spürbaren Auswirkungen. Die Zeiten von verlässlichen Wasserständen im Sommer sind wohl endgültig vorbei. Ein radikales Umdenken in der gesamten Logistikbranche ist absolut notwendig. Nur mit einer intelligenten Kombination aus verschiedenen Verkehrswegen sichern wir die Versorgung der Wirtschaft. Moderne Technik und bessere Planung müssen hier Hand in Hand gehen. Am Ende schützt nur ein nachhaltiger Umbau unsere Infrastruktur vor dem totalen Stillstand.

Wie sieht das bei NavShip aus

Stellen, an denen durch ELWIS Warnungen ausgegeben wurden, sind in NavShip durch die NfB-Marker gekennzeichnet. Hier wird dann entsprechend auch beim Berechnen einer Route durch dieses Areal auf das Niedrigwasser hingewiesen und eine Alternative vorgeschlagen. Da wir allerdings keine Tiefendaten per Schnittstelle über Behörden erhalten und somit auch nicht visualisieren können, ist es uns leider nicht möglich, anhand der Pegel eine bestimmte Mindesttiefe auf den berechneten Routen zu ermitteln; hier ist jede Skipperin und jeder Skipper selbst gefragt.

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Sehenswürdigkeiten an der IJssel

Entlang der IJssel liegen mehrere ehemalige Hansestädte, die sich mit dem Boot gut anlaufen lassen. Zutphen punktet mit historischem Charme sowie mehreren markanten Türmen, an der IJsselpromenade lässt sich direkt anlegen. Deventer folgt flussabwärts mit kompaktem Zentrum und der Lebuinuskirche als Landmarke. Zwolle ist die größte Stadt an der Strecke, mit Sassenpoort sowie Grote Kerk als Fixpunkten für einen kurzen Landgang. Kampen an der Mündung gilt als eine der besterhaltenen Stadtansichten der Niederlande – Stadttore, Türme und ein Nachbau der Kamper Kogge zeigen die frühere Handelsgeschichte der Stadt.

Feste und Events an der IJssel

Wer die Route mit einem Event verbinden will: Sail Kampen ist das größte nautische Event an der IJssel, das alle 4 Jahre zu Ostern statt findet. Mehrere Tage liegen rund 50 historische Segelschiffe an der IJsselkade, inklusive Vlootschouw am Freitagabend. Die Kamper Ui(t)dagen im Sommer bringen an mehreren Donnerstagen Markt und Programm in die Innenstadt. In Deventer öffnet die Open Monumentendag im September die Wellekade für historische Schiffe – gute Gelegenheit für einen kombinierten Stopp aus Sightseeing und Bootsszene.

Praktische Tipps für Skipper

Kettenfähren: An mehreren Stellen der IJssel verkehren noch Kettenfähren. Immer hinter der Fähre passieren, Abstand zu Fähre und Ankertrossen halten – sonst gibt’s Ärger mit dem Fährmann.

Reevediep bei Kampen: 2019 eröffnete Hochwasserrinne mit eigener Sportbootschleuse bei Wilsum, verbindet die IJssel mit dem Drontermeer. Kaum befahren, ruhiges Gewässer, guter Ausweichpunkt abseits der Hauptroute.

Ganzendiep: Liegt direkt gegenüber der Kamper Altstadt. Seit dem Bau des Reevediep liegt Kampen quasi auf einer Insel.

IJsseloog: Ehemaliges Schlickdepot im Ketelmeer, heute Naturgebiet – als Zwischenstopp auf dem Weg Richtung IJsselmeer geeignet.

Anleger abseits des Trubels: Giesbeek, Terwolde und Veessen bieten einfache Liegeplätze ohne großen Andrang.

Kampen Zentrum: Passantenhaven De Bovenhaven liegt fußläufig zur Altstadt.

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Wie man den Heimathafen auswählt

Setze einen Startpunkt und tippe ihn an. Wähle dann „Als Heimathafen setzen“, um die Position dauerhaft zu markieren. Du kannst jederzeit das Symbol antippen und wieder löschen. Wenn du den Startpunkt versetzt und dieselbe Auswahl erneut triffst, verschiebst du die bisherige Position. Einen weiteren Beitrag zum Thema findest du hier.

Als Start- oder Endpunkt einer Route setzen

Berechnest du mit gesetztem Hafen eine Route und hast keinen Startpunkt gesetzt, wird dich NavShip vorher fragen, ob du vom aktuellen Standort aus oder vom Heimathafen planen möchtest. In der neusten NavShip-Version kannst du aber auch „Heimathafen“ in die Suchleiste eingeben. Danach kannst du dort „Als Zwischenpunkt“ oder „Als Zielpunkt“ auswählen und direkt dorthin berechnen.

Diese Funktion ist kostenlos für alle NavShip-User für Android und iOS verfügbar. Updated die App über Google Play oder den App Store, um sie zu nutzen.

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Wichtige Orte am Flussufer: Von der Bierstadt Kulmbach bis zur Mainmetropole Frankfurt

Entlang seines Laufs verbindet der Main viele historische und wirtschaftlich bedeutende Städte. Gleich zu Beginn prägt die fränkische Bierstadt Kulmbach den Oberlauf, bevor der Fluss die Bischofsstadt Bamberg erreicht, deren mittelalterliche Altstadt zum UNESCO-Weltkulturerbe zählt. Weiter flussabwärts durchquert der Main das sogenannte Maindreieck zwischen Schweinfurt und Würzburg, das Herzstück des fränkischen Weinbaus. Das Stadtbild Würzburgs prägen bis heute die barocke Residenz und die Alte Mainbrücke. Aschaffenburg mit seinem Renaissanceschloss Johannisburg markiert den nächsten größeren Halt. Über Hanau und Offenbach erreicht der Main anschließend die Bankenmetropole Frankfurt, wo sich die markante Skyline in seinen Wassern spiegelt. Von dort fließt er weiter bis zur Mündung bei Mainz.

Sehenswertes am Main: Ausflugsziele, Tourismus und Aktivurlaub

Auch abseits der Städte hat der Main für Aktivurlauber und Kulturliebhaber viel zu bieten. Nicht umsonst gehört der Mainradweg zu den beliebtesten Flussradwegen Deutschlands. Auf rund 600 Kilometern führt er durch abwechslungsreiche Landschaften, vorbei an Weinbergen, historischen Burgen und malerischen Fachwerkstädtchen. Besonders die Weinregion um Würzburg und das Maindreieck locken Jahr für Jahr Genießer an, die die fränkischen Weinlagen bei einer Radtour oder Weinprobe erkunden möchten.

Den Main auf dem Wasser erleben

Wer mit dem eigenen Boot unterwegs ist, kann den Main auf weiten Strecken bequem befahren, denn er ist ab der Einmündung des Main-Donau-Kanals bei Bamberg auf ca. 384 km schiffbar. Zwischen Quelle und Mündung liegen zahlreiche Yachthäfen, drei Adressen möchten wir heute vorstellen.

Im oberfränkischen Bischberg-Trosdorf bei Bamberg liegt der Hafen des Motor- und Segelbootclub Coburg. Gästestege mit Stromanschluss und die Nähe zur Bamberger Altstadt machen ihn zu einem beliebten ersten Stopp auf dem schiffbaren Main. Weiter flussabwärts, bei Main-Kilometer 125, liegt der Yacht-Club Miltenberg mitten im malerischen Altstadtpanorama. Der Hafen bietet Kran, Slipanlage und Gastliegeplätze für Boote bis 11 Meter. Kurz vor der Mündung wartet die Marina Westhafen in Frankfurt. Sie liegt nur wenige Gehminuten vom Hauptbahnhof entfernt und bietet Liegeplätze bis 12 Meter Länge, direkt vor der Kulisse der Frankfurter Skyline.

Da NavShip ja ganz aus der Nähe von Frankfurt am Main kommt, haben wir natürlich auch zwei Geheimtipps:

1. Das Dönerboot am Schaumainkai. Wer mit dem eigenen Boot anlegt, kann seine Bestellung sogar direkt von Bord zu Bord aufgeben. Es gibt unter anderem verschiedene türkische Spezialitäten und hausgemachte Zitronenlimonade.

2. Im benachbarten Offenbach liegt die Backschaft, ein Restaurantschiff mit gehobener Küche und stimmungsvollem Ambiente, das neben Dinner-Cruises und Brunch-Terminen auch die Veranstaltung privater Events anbietet.

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10 Jahre stetige Weiterentwicklung

Die Erfolgsgeschichte basiert vor allem auf stetiger technischer Innovation und starker Kundennähe. Zu Beginn konntest du mit der Anwendung lediglich größere deutsche Flüsse wie den Rhein befahren. Schon nach wenigen Monaten wuchs das digitale Fahrgebiet rasant über die Landesgrenzen hinaus. Heute führt dich das Programm fehlerfrei über Flüsse, Seen und weite Küstengebiete in Europa und Nordamerika. Dank der Integration von Live-Wetterdaten und Gezeiten bist du immer sicher unterwegs. Auch Durchfahrtshöhen von Brücken und aktuelle Schleusenzeiten zeigt dir die App präzise an. Sogar wichtige Pegelstände und Live-Daten über das automatische Identifikationssystem werden verlässlich abgebildet. Das Entwicklerteam optimiert den Algorithmus kontinuierlich für deine perfekte Steg-zu-Steg-Routenplanung.

Zum runden Geburtstag bedankt sich das gesamte Team für deine Treue als digitaler Kapitän. Passend zum Jubiläum kehrt nach intensiver Entwicklungszeit die verbesserte Basisversion für alle Nutzer zurück. Du kannst die nützlichen Funktionen somit wieder ganz flexibel auf dem Wasser testen. Für echte Profis bietet die Premium-Version weiterhin viele exklusive Vorteile ohne lästige Einschränkungen. Mit modernen Tiefenlinien und neuen Features bleibt die Software auch in Zukunft absolut zukunftssicher. Pack also deine Sachen, starte den Motor und setze die Segel für das nächste Abenteuer. Wir wünschen allzeit gute Fahrt, immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel und herzlichen Glückwunsch, NavShip!

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Lebensgefahr auf dem Boot: Blitze und die tückische Leitfähigkeit

Ein Boot auf freier Fläche zieht Blitze magisch an. Du bildest auf dem Wasser oft den höchsten Punkt der Umgebung. Schlägt ein Blitz ein, leitet der Rumpf den Strom direkt weiter. Besonders Boote ohne Blitzschutzsystem bieten dir dann keinerlei sicheren Schutz. Neben der Elektrizität gefährden dich extreme Fallböen auf dem Wasser. Diese Winde bringen selbst große Segelboote schnell zum Kentern. Du verlierst im Sturm leicht die Kontrolle über dein Steuer. Auch die Orientierung geht im dichten Regenrasend schnell verloren. Treibe deshalb niemals manövrierunfähig auf dem offenen Wasser herum. Suche stattdessen beim ersten fernen Donner sofort das schützende Ufer.

Richtiges Verhalten bei Gewitter: So rettest du dein Leben

Erreichst du den Hafen nicht mehr rechtzeitig, musst du sofort handeln. Lege als erstes allen Personen an Bord eine Rettungsweste an. Streiche die Segel oder starte umgehend den Motor deines Bootes. Halte dich von metallischen Gegenständen wie Masten oder Relingen fern. Gehe in der Bootsmitte mit geschlossenen Füßen tief in die Hocke. Dadurch verringerst du deine Angriffsfläche für einen direkten Blitzschlag deutlich. Werfe den Anker aus, um ein unkontrolliertes Abdriften zu verhindern. Bleibe ruhig und warte das Schlimmste gut gesichert ab. Das Beachten dieser Regeln schützt dein Leben bei schweren Unwettern.

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Die Kombination aus praller Sonne und spiegelnden Wasserflächen verstärkt die UV-Strahlen massiv. Wer jetzt unvorbereitet ablegt, riskiert schnell schwere gesundheitliche Schäden oder technische Ausfälle. Meteorologen warnen bereits vor neuen Rekordtemperaturen auf den heimischen Binnengewässern.

Auf dem Boot gibt es kaum Schatten, weshalb die Hitze dort doppelt drückt. Eine präzise Routenplanung wird in diesen Tagen daher absolut überlebenswichtig für alle Kapitäne. Genau hier kommt unsere NavShip App ins Spiel. Wir helfen dir, schattige Liegeplätze und sichere Häfen für den Ernstfall zu finden.

Nutze die digitalen Werkzeuge, um potenzielle Gefahrenstellen vorab sehr präzise zu analysieren. So behältst du auch bei tropischen Temperaturen jederzeit die volle Kontrolle über deinen Törn. Die kommende Hitzewelle wird definitiv zur echten Belastungsprobe für Mensch und Maschine.

Gesundheit geht vor – insbesondere im Sommer

Auf dem Wasser täuscht der frische Fahrtwind oft über die reale Gefahr hinweg. Der menschliche Körper verliert durch unbemerktes Schwitzen im Wind extrem viel Flüssigkeit. Du solltest daher mindestens vier Liter frisches Wasser pro Person an Bord einplanen. Alkohol ist tagsüber absolut tabu, da er den Kreislauf extrem schnell kollabieren lässt.

Eine Kopfbedeckung, eine UV-Schutzbrille und ein sehr hoher Lichtschutzfaktor gehören zur Grundausstattung. Erste Anzeichen von Sonnenstich oder Dehydrierung erfordern sofortiges Handeln und schnelles Ansteuern des Hafens. Schattenplätze an Bord sind meistens rar und müssen deshalb optimal genutzt werden.

Achte besonders intensiv auf Kinder und ältere Crewmitglieder bei dieser extremen Hitze. Ein plötzlicher Sprung ins kalte Wasser kann zudem einen lebensgefährlichen Kälteschock auslösen. Kühlt euch deshalb immer schrittweise ab, bevor ihr im See schwimmen geht.

Sicherheit steht bei diesem extremen Sommerwetter für alle Kapitäne an oberster Stelle. Nur mit einem kühlen Kopf meisterst du die heißen Tage auf See. Schütze deine Gesundheit aktiv, um den Ausflug ohne böse Überraschungen zu genießen.

Und natürlich auch ans Boot denken

Nicht nur die Crew leidet, auch dein Boot gerät jetzt an seine Belastungsgrenzen. Die Motoren laufen unter Volllast bei extrem hohen Wassertemperaturen viel schneller heiß. Ein regelmäßiger Blick auf die Temperaturanzeige verhindert teure Motorschäden im wohlverdienten Urlaub. Zudem verlieren herkömmliche Bootsbatterien bei extremer Hitze rasant an wichtiger Kapazität und Lebensdauer. Ein weiteres großes Problem ist die rapide sinkende Wassertiefe durch die enorme Verdunstung. Viele Flüsse und Kanäle führen bereits historisches Niedrigwasser, was zu gefährlichen Grundberührungen führt. Mit dem NavShip umschiffst du diese flachen Zonen jedoch vollkommen mühelos. Überprüfe vor dem Ablegen unbedingt alle technischen Systeme und den aktuellen Ölstand. So bleibt dein lang ersehnter Sommerausflug ein unvergessliches und vor allem unbeschwertes Erlebnis. Genieße das tolle Wetter, aber fahre stets mit der nötigen Vorsicht. Bereite dein Schiff optimal vor, um Pannen mitten auf dem Wasser zu vermeiden.

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Wo ist gerade was los?

Aktuell erfordern einige wichtige Reviere in Deutschland deine ganz besondere Aufmerksamkeit bei der Routenplanung. Auf der Mecklenburgischen Seenplatte und in der Havelregion sind mehrere Schleusen wie Mirow oder Steinhavel gesperrt oder eingeschränkt. Zudem kämpfen Skipper dort lokal mit stark reduzierten Tiefen von teilweise nur noch rund einem Meter. Der Niegripper Verbindungskanal bleibt wegen umfassender Arbeiten sogar noch langfristig komplett dicht. Auch in Berlin und auf der Spree-Oder-Wasserstraße kommt es durch Personalengpässe zu stark verkürzten Betriebszeiten der Schleusen. Im Nordwesten sind am Ems-Jade-Kanal wegen Brückenumbauten ebenfalls kurzfristige Vollsperrungen und spürbare Einschränkungen für die Sportschifffahrt an der Tagesordnung. Auf dem Main und der Donau musst du zudem regelmäßig mit planmäßigen Schleusensperrungen wegen dringender Wartungsarbeiten rechnen. Informiere dich vor der Fahrt genau über diese betroffenen Gebiete, um nicht plötzlich festzustecken.

Wie du mit NavShip alle NfB im Blick behältst

Du planst eine entspannte Fahrt auf den deutschen Wasserstraßen, doch plötzlich stehst du vor einer geschlossenen Schleuse. Damit dir das nicht passiert, gibt es die Nachrichten für die Binnenschifffahrt (NfB) als wichtiges Werkzeug zur Törnplanung. Aktuelle Baustellen, Personalmangel oder extremes Niedrigwasser sorgen auf vielen beliebten Routen regelmäßig für unerwartete Einschränkungen und Sperrungen. Besonders in der Hauptsaison ändern sich die behördlichen Bekanntmachungen teilweise mehrmals täglich. Wer ohne vorherigen Blick in die offiziellen Meldungen losfährt, riskiert große Umwege auf dem Wasser. Eine gründliche Vorbereitung schützt dich und deine Crew vor bösen Überraschungen während deiner Reise. Für einen sicheren Ausflug musst du die Gefahrenlagen auf deiner Strecke immer genau im Auge behalten. Unwissenheit schützt dich leider nicht vor festsitzenden Booten oder langen Wartezeiten an den Schleusen. Plane deine Fahrten daher niemals blind und informiere dich rechtzeitig vor dem Ablegen über alle Sperren.

Immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel wünscht euch das Team von NavShip

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Auf dieser Reise überwindet das Wasser einen beachtlichen Höhenunterschied von über 670 Metern. Die Reise endet schließlich im Bundesland Sachsen-Anhalt, wo der Fluss bei der Kleinstadt Barby offiziell in die Elbe mündet. Entlang dieses blauen Bandes entfaltet sich ein beachtliches Einzugsgebiet von mehr als 24.000 Quadratkilometern. Dieses besitzt eine enorme ökologische Bedeutung für das gesamte mitteldeutsche Regionalsystem. Für Naturbegeisterte bietet dieser Flusslauf somit eine perfekte Kulisse, um die dynamischen Veränderungen einer Flusslandschaft von einem sprudelnden Mittelgebirgsbach bis hin zu einem breiten, majestätisch dahinfließenden Tieflandfluss hautnah zu beobachten.

Wichtige Orte am Flussufer: Urbane Zentren und das historische Bernburg

Entlang des Flusslaufs haben sich über Jahrhunderte hinweg bedeutende Städte und historische Zentren entwickelt. Diese sind heute wichtige wirtschaftliche und kulturelle Knotenpunkte. Zu den bekanntesten urbanen Stationen gehört die Universitätsstadt Jena in Thüringen. Sie ist für ihre optische Industrie und wissenschaftliche Tradition weltberühmt. Weiter nördlich, bereits in Sachsen-Anhalt, prägt der Fluss die traditionsreiche Hallorenstadt Halle an der Saale. Ein absoluter Höhepunkt im mittleren Saaletal ist das malerische Bernburg. Die einstige Residenzstadt der Fürsten von Anhalt-Bernburg begeistert Besucher mit ihrer historischen Altstadt, die sich harmonisch an beide Uferseiten schmiegt. Über der Stadt thront das majestätische Schloss Bernburg (welche auch auf unserem Beitragsbild zu erkennen ist). Auf einem markanten Sandsteinfelsen, welches wegen seiner Pracht auch als Krone Anhalts bezeichnet wird und eng mit den bekannten Geschichten von Till Eulenspiegel verknüpft ist. Diese Aneinanderreihung geschichtsträchtiger Orte macht den Fluss zu einer Lebensader, die urbane Dynamik und historische Architektur auf einzigartige Weise miteinander verbindet.

Sehenswertes im Saaletal: Ausflugsziele, Tourismus und Aktivurlaub

Für Aktivurlauber und Kulturliebhaber hält die gesamte Saale-Region eine Fülle an faszinierenden Sehenswürdigkeiten und hervorragend ausgebauten Freizeitangeboten bereit. Ein wahrer Magnet für Tourismus ist der Saaleradweg. Dieser führt Radwanderer auf mehreren abwechslungsreichen Etappen entlang spektakulärer Landschaften sowie steile Weinberge und geschichtsträchtigen Burgen. Besonders die idyllische Weinregion Saale-Unstrut im Süden Sachsen-Anhalts zieht alljährlich Genießer an. Kulturhistorisch bedeutsam sind zudem die bekannten Dornburger Schlösser sowie die weitläufigen Kuranlagen im Gradierwerk von Bad Dürrenberg. Wer diese reizvolle Naturlandschaft lieber direkt vom Wasser aus erkunden möchte, nutzt am besten die regionalen Fahrgastschiffe. Oder plant eine individuelle Kanutour. Die gelungene Kombination aus aktivem Naturerlebnis und regionaler Genusskultur macht das gesamte Saaletal zu einem der vielseitigsten Reiseziele. Und ist im Herzen von Deutschland fast von überall aus gut erreichbar.

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Auf Seite von freenauticalchart.net heißt es dazu: „Auf dem Server des BSH wurden weitere Teile der bislang frei zugänglichen Daten entfernt und der Zugriff erschwert. Der deutsche Teil der Karte zeigt jetzt den Stand vom 27.04.2026 und die zuletzt verfügbaren Tiefenangaben vom 02.03.2026 sowie Korrekturen auf Basis der NfS“ [Zitat].

Tiefenlinien fester Bestandteil von NavShip

Da die Tiefendaten ohnehin nicht zur Navigation zugelassen sind und wir als Anbieter eines Routenplaner-Assistenten auch generell keinen solchen Dienst anbieten, können wir nach wie vor die Daten mit dem Stand von vor sechs Wochen anbieten. Der Schritt des BSH ist für uns sehr bedauernswert. Der Open-Data-Ansatz wurde hier zurückgeschraubt, obwohl es seitens europäischem Rechts die Open Data Richtlinie (EU 2019/1024) gibt. Diese „Verlangt für öffentliche Stellen eine möglichst weitgehende Weiterverwendbarkeit.“ [Zitat]

Wir werden regelmäßig schauen, was sich hier auf behördlicher Ebene tut und melden uns wieder. Es wäre sehr begrüßenswert, auch weiterhin Tiefenlinien für alle User kostenlos anbieten zu können. Die Unterstützung dieser Daten ist auch nicht Bestandteil unseres Premiumangebotes. Daher kann sie von allen Nutzenden der Basisversion vollumfänglich genutzt werden. Weitere Informationen zu den Tiefenlinien findet ihr in diesem Beitrag vom Anfang diesen Jahres.

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