Die Auswahl an Vercharterern ist groß und die Anzahl an Anbietern macht oftmals die Entscheidungsfindung recht schwer. Hier schadet es nicht, wenn man von Erfahrungsberichten anderer profitieren kann. Am besten natürlich aus dem Freundes- und Bekanntenkreis. Weiterhin kann man sich in unzähligen Foren online mit anderen Gleichgesinnten austauschen. Bewertungen bei Google oder anderen Plattformen sind natürlich auch hilfreich. Da mittlerweile aber auch immer mehr gefälschte, bzw. gekaufte Bewertungen online gestellt werden, gilt es hier etwas vorsichtig zu sein.

Vor Vertragsabschluss / der Vertrag:

• Erkundigt euch ausreichend in Bezug auf den Vercharterer
• Seid euch im Klaren, welcher Bootstyp und welche Größe für eure Ansprüche das richtige sind
• Braucht ihr einen Führerschein, oder auch ggf. ein Funkzeugnis?
• Was ist alles im Mietpreis inbegriffen? Vermeidet hier auf jeden Fall ungeplante Nebenkosten
• Wird eine Kaution verlangt? Wenn ja, in welcher Höhe?
• Falls ihr euren vierbeinigen Begleiter gerne mit an Bord nehmen wollt ist natürlich wichtig, ob Haustiere erlaubt sind
• Wie sieht der Versicherungsschutz aus? Wie hoch ist hier ggf. eine Selbstbeteiligung?
• Gibt es gravierende vertragliche Einschränkungen, wie zum Beispiel die genaue Festlegung eines erlaubten Fahrgebiets?
• Im Vertrag sollte alles so detailliert wie möglich festgehalten sein:
  • Sämtliche Anschriften aller Parteien
  • Die genauen Daten zum jeweiligen Boot inkl. einer vollständigen Übersicht der an Bord befindlichen Ausstattung
  • Reisepreis und Reisedauer
  • Schiffsübernahme und entsprechende Rückgabe
  • Auflistung über bereits vorhandene Mängel – hier empfiehlt es sich auf jeden Fall Fotos zu machen, die den genauen Zustand bestmöglich zeigen

Bei Bootsübernahme:

• Wichtig ist hier vor allem: Nehmt euch Zeit um in Ruhe das Boot zu übernehmen
• Checkt im besten Fall die gesamte Ausrüstung auf Vollständigkeit und Funktion
• Sind alle sicherheitsrelevanten Gegenstände vorhanden? Unter anderem zu nennen sind hier:
  • Rettungswesten
  • Notsignalmittel
  • Feuerlöscher
  • Für den Notfall die Flaggen N+C
  • Fender
• Ist der Treibstofftank voll?
• Achtet auf einen vollen Frischwassertank und checkt unbedingt die Sanitäreinrichtungen
• Zum Thema Sanitär gehört natürlich auch ein sauberer Fäkalientank
• Macht euch mit allen Funktionen vertraut und lasst sie euch im Zweifel nochmal erklären
• Dokumentiert die Übernahme auf jeden Fall in einem Protokoll. Damit erspart ihr euch im Nachhinein viel potenzielle Diskussion, Ärger und ggf. auch Geld

Die genannten Punkte dienen als Anhaltspunkte und können natürlich noch weiter im Detail ergänzt werden. In einem weiteren Beitrag aus der Vergangenheit haben wir noch ein paar Tipps zum richtigen Verhalten auf dem Wasser – hier erfahrt ihr mehr.

Ihr habt noch weitere wichtige Punkte? Lasst gerne einen Kommentar unter diesem Beitrag da.

Euer Team NavShip

Der Beitrag Das erste Mal ein Boot chartern – was gilt es zu beachten? erschien zuerst auf NavShip Boot-Routenplaner.

Da auch hier die Regularien mal wieder sehr unterschiedlich sind, haben wir für euch eine kurze Zusammenfassung aus verschiedenen Reisegebieten vorbereitet.

Tipp: Auch wenn in vielen Ländern kein Führerschein benötigt wird, empfehlen wir trotzdem diesen zu machen. Zum einen habt ihr damit als Bootsführer einen größeren Kenntnissstand und eine gewisse Vorerfahrung in Bezug auf Technik und Regularien und es bietet euch eine größere Auswahl an Reisezielen und Bootstypen.

Deutschland

Hier gilt eine Führerscheinpflicht für alle Motorboote mit einer Leistung größer als 15 PS und einer Länge bis 20m. Andere Boote wie beispielsweise Schlauchboote bis vier Meter Länge, kleine Kajütboote und Boote mit GFK-Rumpf können jedoch auch ohne Lizenz gemietet werden.

Auch wenn kein Führerschein nötig ist gilt: Der Fahrer muss älter als 16 Jahre alt sein und sich mit den Verhaltensweisen auf dem Wasser auskennen. Ansonsten droht schnell Gefahr für sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer auf dem Wasser.

Besondere Regelungen innerhalb Deutschland gelten für folgende Gewässer:

Niederlande

Hier können Boote bis 15m Länge, die eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h nicht überschreiten, auf Binnengewässern führerscheinfrei gefahren werden.

Spanien und Italien

Hier gilt ebenso die Regelung wie in Deutschland. Boote bis 15 PS sind führerscheinfrei. Zu beachten ist, dass für einen Urlauber aus Deutschland auch die deutschen Regelungen gelten. Ein Italiener darf bspw. auf dem Gardasee bis 40 PS scheinfrei fahren. Dies gilt nicht für Urlauber aus dem Ausland.

Frankreich

Hier ist generell das freie Fahren bis zu einer Motorkraft von 6 PS erlaubt. Zudem können Segelboote ohne Bootsführerschein geführt werden. Vorerfahrung sollte grade beim Segeln trotzdem vorhanden sein.

Großbritannien

Auf Seegewässern können Boote bis 15 PS gemietet werden. Für Binnengewässer braucht man zwingend einen Führerschein. Weiterhin gilt für einige Kanäle eine Gebührenpflicht.

Griechenland

Hier sind die Regelungen etwas lockerer. Die 15 PS Grenze gilt hier für Schlauchboote mit Außenborder. Für alle anderen Motorboote gibt es die Möglichkeit diese bis 30 PS scheinfrei zu fahren.

Kroatien

Im Vergleich zu Griechenland gelten hier besonders strenge Regularien. Ohne gültigen Führerschein darf hier kein Boot gesteuert werden. Häufig muss man hier auch ein Funkzeugnis vorzeigen, sollte das Boot mit entsprechender Technik ausgestattet sein.

Natürlich kann es hier immer wieder zu Änderungen der geltenden Regularien kommen. Daher sind unsere Angaben auch ohne Gewähr. Um auf Nummer sicher zu gehen, informiert euch immer vor Reiseantritt nochmal genau über die Regularien auf eurer Reiseroute, um Probleme während des Törns schon frühzeitig zu vermeiden.

Mehr themenrelevante Informationen findet ihr unter https://www.bussgeldkatalog.org/boot-ohne-fuehrerschein/.

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