Was sind Tiefenlinien?

Tiefenlinien (auch Isobathen genannt) sind Linien auf der Karte, die Punkte gleicher Wassertiefe verbinden, ähnlich wie Höhenlinien auf einer Wanderkarte.

Jede Linie steht für eine bestimmte Tiefe, je dichter die Linien zusammen liegen, desto steiler fällt der Grund ab. Sie geben also eine dreidimensionale Vorstellung des Gewässerbodens, obwohl wir nur eine 2D-Karte sehen.

Woher kommen Tiefenlinien?

Sie basieren auf bathymetrischen Daten, also Vermessungen des Gewässergrundes, diese entstehen unter anderem durch:

• Echolotmessungen
• staatliche Wasserstraßenvermessungen
• hydrografische Behörden
• wissenschaftliche Erhebungen
• zusammengeführte historische Messdaten

Aus diesen vielen Messpunkten werden anschließend kontinuierliche Tiefenlinien berechnet.

Wichtig zu wissen:

Tiefenlinien sind modellierte Darstellungen – keine Garantie für punktgenaue Tiefen an jeder Stelle.

Wie liest man Tiefenlinien richtig?

Ein paar einfache Grundregeln helfen beim Verständnis:

• Große Abstände zwischen Linien → flacher, gleichmäßiger Gewässerboden
• Enge Abstände zwischen Linien → steiler Abfall, Kante oder Rinne
• Geschlossene Linien→ Vertiefungen oder Erhebungen im Gewässer
• Zunehmende Tiefenwerte nach innen → tiefer werdender Bereich

So lassen sich z. B. Fahrrinnen, Untiefen oder Plateaus erkennen.

Warum sind Tiefenlinien für die Routenplanung wichtig?

Sie helfen vor allem dabei:

• sichere Routen zu planen
• flache Bereiche frühzeitig zu erkennen
• Gewässer besser „zu lesen“
• Veränderungen im Verlauf eines Flusses zu verstehen

Gerade bei wechselnden Wasserständen liefern sie wertvolle Orientierung, wo es kritisch werden könnte.

Tiefenlinien ≠ aktueller Wasserstand

Ein wichtiger Punkt: Sie zeigen die Grundstruktur des Gewässers, nicht den aktuellen Wasserstand.

Wasserstand, Strömung, Sedimentverlagerungen oder Hochwasser können die tatsächliche Tiefe verändern.

Deshalb gilt immer: Karte und Aufmerksamkeit und Erfahrung gleich sichere Fahrt.

Der Beitrag Tiefenlinien – was sie bedeuten und warum sie so wichtig sind erschien zuerst auf NavShip Boot-Routenplaner.

Wie immer gilt: Bei NavShip handelt es sich um einen Routenplaner-Assistenten. Dieser darf nur zur Unterstützung verwendet werden. Für die Navigation sind diese Daten nicht geeignet.

Der Beitrag Wurde auch endlich mal Gezeit! erschien zuerst auf NavShip Boot-Routenplaner.

Das Beste: Es wird keinen Preisaufschlag für euch geben! Alles bleibt im kostenfreien Rahmen, bzw. mit der bisherigen Premiumversion zu den bisherigen Preisen.

Die Daten stammen von FreeNauticalChart.net, in einem Förderprojekt sollen diese auf ganz Europa ausgedehnt werden.

Wir zeigen neben der nützlichen Zwei-Meter-Tiefenlinie (rot) auch Land (0m), Bereiche unter zwei Meter sowie die Fünf- und Zehnmeterlinie an. Wracks sowie Tonnen sind in der Regel klickbar und enthalten weitere nützliche Informationen.

Die Tiefenlinien könnt ihr euch ebenfalls als Offlinekarten speichern, hierzu findet ihr im Seitenmenü unter „Offlinemodus“ und „Karten vom Server herunterladen“ die Karten „Deutschland Küste & Tiefen“ (ca. 800 MB) sowie „Niederlande Küste & Tiefen“ (ca. 500 MB). Diese Karten werden wir in regelmäßigen Abständen aktualisieren (alle 2 Wochen). Eine entsprechende Funktionalität zum Aktualisieren der Karten wird in einem kommenden Update der NavShip-App untergebracht werden.

Natürlich funktioniert der Routenplaner weiterhin wie gehabt und wird in den kommenden Wochen weiter verbessert, sodass er vorwiegend durch tiefere Bereiche führt.

Die Tiefenlinien könnt ihr ebenfalls in der Webversion unter boatrouting.com nutzen. Im weiteren Verlauf der Entwicklung von NavShip werden weitere Fahrgebiete eingebunden sowie der Tiefgang berücksichtigt werden.

Wir freuen uns jederzeit über Feedback zu unserem neuen Feature. Schreibt uns gerne eine Mail an support@navship.org.

Natürlich gilt wie immer: Diese Karten dienen nur zur Unterstützung, ersetzen keine Papierkarten und sind nicht zur Navigation zugelassen.

Wir wünschen allen Skipperinnen und Skippern einen guten Start in die kommende Saison. Die Planung kann bereits jetzt losgehen, wir von NavShip sind für da!

Der Beitrag Tiefenlinien ab sofort verfügbar erschien zuerst auf NavShip Boot-Routenplaner.

Die Kartendaten stammen vom Bundesamt für Schifffahrt und Hydrographie und sind in dieser Form nicht für Navigationszwecke zugelassen. Die Integration in unserer App erfolgt daher nur als zusätzliche Hilfe und ersetzen keine amtlichen Seekarten.

Neben der farblichen Hervorhebung von Landmassen in gelb und der 0-Meter-Linie mit grün gefärbtem Areal sind zudem 2, 5, 10 und 20-Meter-Linien integriert.

Diese Funktionalität ist bereits auf boatrouting.com verfügbar. In den mobilen Apps erwarten wir die Veröffentlichung des Updates für iOS zum 23. Februar und für Android zum 25. Februar.

Die Verläufe unserer Gewässerdaten in Küstennähe werden wir in den nächsten Tagen ebenfalls an die Tiefenlinien anpassen.

Ihr könnt dieses Feature in der App im Seitenmenü unter „Einstellungen“ und „BSH-Tiefendaten“ aktivieren. Beachtet, dass hierfür ggf. Premium notwendig ist. Auf boatrouting.com könnt ihr diese Funktionalität auch im Basisaccount nutzen. Diese Funktionalität steht ausschließlich für Gewässer der Seeschifffahrtsstraßenordnung zur Verfügung, Binnen ist diese nicht verfügbar.

Da diese Daten eine höhere Güte besitzen, als unsere bisherigen Tiefendaten im Beta-Modus, werden die neuen Tiefendatenlayer den bisherigen Beta-Modus komplett ersetzen.

Der Beitrag Tiefendaten für deutsche Seegewässer erschien zuerst auf NavShip Boot-Routenplaner.