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	<title>tech Archive - NavShip Boot-Routenplaner</title>
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	<description>Dein Routenplaner fürs Wasser</description>
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	<title>tech Archive - NavShip Boot-Routenplaner</title>
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		<title>Tech-Talk: Speed-Up in der neuen NavShip-iOS-Version</title>
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		<dc:creator><![CDATA[NavShip Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2020 17:10:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Neuigkeiten]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>11 Sekunden. So lange dauert es, wenn man in die neue NavShip Version (1.11.0) auf einem iPhone 7 öffnet, bis sie vollständig geladen ist. Und zwar das komplette Fahrgebeit in Europa und Nordamerika. 96 Sekunden benötigt das Android-Äquivalent. Wir haben es mit einem Huawei P8 getestet. Ein ganz schöner Unterschied.<a class="moretag" href="https://navship.org/de/tech-talk-speed-up-in-der-neuen-navship-ios-version/"> Weiterlesen</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://navship.org/de/tech-talk-speed-up-in-der-neuen-navship-ios-version/">Tech-Talk: Speed-Up in der neuen NavShip-iOS-Version</a> erschien zuerst auf <a href="https://navship.org/de/start">NavShip Boot-Routenplaner</a>.</p>
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<p class="wp-block-paragraph">11 Sekunden. So lange dauert es, wenn man in die neue NavShip Version (1.11.0) auf einem iPhone 7 öffnet, bis sie vollständig geladen ist. Und zwar das komplette Fahrgebeit in Europa und Nordamerika.</p>



<p class="wp-block-paragraph">96 Sekunden benötigt das Android-Äquivalent. Wir haben es mit einem Huawei P8 getestet. Ein ganz schöner Unterschied. Warum ist das so?</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Dies ist ein Tech-Beitrag über die Effizienz der NavShip-Ladealgorithmen. Wir erklären nicht alle Fachbegriffe gesondert.</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Wir nutzen in der neuen iOS-Version einen neuen Algorithmus zum Laden der Fahrgebiete. Vorher lagen die Gewässer einzeln im Gerätespeicher, über 250.000 Kilometer Streckenlänge digitalisiert, reine Daten. Nach dem Laden eines Gewässers wurde jedes mal überprüft, ob es Verbindungen von oder zu diesem Gewässer &#8211; von anderen bereits geladenen Gewässern &#8211; gibt. Für die Technikaffinen unter euch: In der Informatik nennt man dies Quadratische, bzw. n²-Laufzeit, mit steigendem N (in diesem Fall die Anzahl der Gewässer), steigt die Ladezeit wesentlich schneller, als bei einer linearen Ladezeit. Da viele Gewässer einen Anfang und ein Ende haben, verdoppelt sich diese Ladezeit nochmal. Zudem wurden am Ende der Erfassung alle Schleusen manuell gesucht, dazu mussten alle bereits geladenen Wegpunkte (daraus bestehen die Gewässer. Ein Wegpunkt besteht aus einer Latitude, Longitude sowie einem Vorgänger und einem NachfolgeR) nochmal durchlaufen werden. Die Laufzeit war also effektiv 3n², in der NavShip-Anfangszeit überhaupt kein Problem.</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>Datum</strong></td><td><strong>Anzahl Gewässer</strong></td><td><strong>Anzahl Wegpunkte</strong></td><td><strong>Anzahl Berechnungen</strong></td></tr><tr><td>August 2016</td><td>ca.200</td><td>ca.11.000</td><td>ca. 363 Millionen</td></tr><tr><td>April 2017</td><td>ca.900</td><td>ca.155.000</td><td>ca. 72 Milliarden</td></tr><tr><td>Mai 2019</td><td>ca. 2000</td><td>ca. 298.000</td><td>ca, 266 Milliarden</td></tr><tr><td>Juni 2020</td><td>ca. 2200</td><td>ca. 330.000</td><td>ca. 40 Millionen</td></tr></tbody></table></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Was ist da passiert?</strong> </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Anzahl der Gewässer und Wegpunkte ist stetig gestiegen in den letzten Jahren. Durch den neuen Algorithmus werden nun aber die Daten bereits auf dem Server berechnet und der App nur noch mitgeteilt, mit welchen Gewässern sich die Endpunkte jeweils zu verbinden haben. Die Schleusen sind zusammen mit Brücken, Marinas und Hafeneinfahrten direkt im Wegpunkt bereitgestellt, anstatt diese aufwändig nach dem Laden der Daten zuzuweisen. Die neue Laufzeit beträgt nur noch 20 n-log-n. Eine wesentliche Verbesserung, sogar bei kleinen n.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Bei Android kommt dieser Algorithmus bereits seit Januar 2020 zum Einsatz</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">iOS hat jetzt nachgezogen. Die ursprüngliche Ladezeit konnte von knapp 40 Sekunden auf 11 Sekunden reduziert werden. Bei Android war im Januar die Verbesserung von knapp 150 Sekunden auf 96 Sekunden wesentlich weniger auffällig. Woran liegt das, wenn doch die Anzahl der Berechnungen so stark abgenommen hat?</p>



<p class="wp-block-paragraph">Berechnungen sind nicht alles in diesem Fall. Das Gerät wird zwar beim Start stark entlastet, aber dennoch besteht die Hauptlast hier in den Lesezugriffen. Bei iOS wird das Speichermanagement wesentlich effizienter gehandhabt, zudem sind im gleichen Jahr erschienene iOS-Geräte auch wesentlich performanter als ihre Android-Pendants. Mehr über die Leistung zwischen Android und iOS könnt ihr <a rel="noreferrer noopener" href="https://apps.derstandard.de/privacywall/story/2000117105753/das-billigste-iphone-hat-mehr-leistung-als-die-teuersten-android" target="_blank">hier</a> lesen. Die Headline sagt bereits alles: Das günstigste iPhone ist leistungsstärker als das teuerste Android &#8211; zudem harmonieren Apples Hardwarekomponenten wesentlich besser untereinander. Dafür ist der Funktionsumfang in den NavShip-Android-Versionen größer &#8211; als Entwickler hat man wesentlich mehr Freiheiten im Einbau von zusätzlichen Komponenten.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Im Normalfall fällt aber die Ladezeit auf beiden Plattformen überhaupt nicht ins Gewicht.</strong> </p>



<p class="wp-block-paragraph">Sofern ihr nur 2-3 Fahrgebiete ausgewählt habt (was wir zur Reduzierung der Startdauer sehr empfehlen), beträgt die Ladezeit bei neueren Geräten rund 5-8 Sekunden. Dafür sind jetzt auch auf beiden Plattformen Seezeichen, Tonnen und Städtenamen komplett offline verfügbar, ebenso wie die Brückendurchfahrtshöhen, Marinas und Schleusen.</p>
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		<title>Der Tech-Vergleich: Android vs iOS</title>
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		<dc:creator><![CDATA[NavShip Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jun 2020 17:05:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Neuigkeiten]]></category>
		<category><![CDATA[Android]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Wir bekommen immer wieder Anfragen von Kunden, die sich ein Smartphone oder Tablet zulegen möchten, um dieses mit NavShip auszustatten und für den anstehenen Törn zu nutzen. Auf manchen Booten möchte man aber ungerne mit seinem neuen, teuren Geräte hantieren und riskieren, dass es ins Wasser fällt, einige Kunden greifen<a class="moretag" href="https://navship.org/de/der-tech-vergleich-android-vs-ios/"> Weiterlesen</a></p>
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<p class="wp-block-paragraph">Wir bekommen immer wieder Anfragen von Kunden, die sich ein Smartphone oder Tablet zulegen möchten, um dieses mit NavShip auszustatten und für den anstehenen Törn zu nutzen. Auf manchen Booten möchte man aber ungerne mit seinem neuen, teuren Geräte hantieren und riskieren, dass es ins Wasser fällt, einige Kunden greifen daher zu älteren Geräten auf dem Gebrauchtmarkt. Oft beginnt die Frage damit, welches System besser geeignet sei: Android oder iOS. Im weiteren Verlauf dann, welche Halterungen empfehlenswert seien und wie es mit der Sicht gegen die Sonne aussieht.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="640" height="480" src="https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/iphone-1067988_640.jpg" alt="" class="wp-image-2686" srcset="https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/iphone-1067988_640.jpg 640w, https://navship.org/wp-content/uploads/2020/06/iphone-1067988_640-300x225.jpg 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /><figcaption>Spritzwassergeschützt sind iPhones ab Version 7. Das hier gezeigte iPhone 6 ist es leider nicht.</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Zuerst einmal ist festzuhalten, dass wir selbst (noch) keine Hardware herstellen und daher keine klaren Empfehlungen geben können, welche Halterungen wie gut geeignet sind. Es wird dazu separat einen Testbericht geben.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Allgemeine Übersicht von Android, iOS und NavShip</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Wir haben bereits einen ausführlichen <a rel="noreferrer noopener" href="https://navship.org/de/warum-kommen-android-updates-immer-vor-den-ios-updates/" target="_blank">Beitrag</a> dazu verfasst, warum Android-Updates immer vor den iOS-Updates kommen. Aber selbstverständlich gibt es einige Unterschiede zwischen beiden Versionen, die wir hier gegenüberstellen möchten. Zuerst einmal die allgemeinen Fakten zur App-Unterstützung</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td></td><td><strong>Android</strong></td><td><strong>iOS</strong></td></tr><tr><td>Geräteanzahl</td><td>52.400</td><td>40</td></tr><tr><td>Displaygrößen</td><td>über 100</td><td>5</td></tr><tr><td>Geräteart</td><td>Smartphones<br>Tablets<br>Smartwatches (mit Wear OS)</td><td>iPhones<br>iPads</td></tr><tr><td>Durchschnittliche Auslieferungszeit<br>eines Updates</td><td>4 Stunden</td><td>20 Stunden</td></tr><tr><td>Durchschnittliche Gerätekosten *</td><td>208 US$</td><td>651 US$</td></tr><tr><td>NavShip Unterstützung ab Version</td><td>Android 4.1</td><td>iOS 9</td></tr><tr><td>NavShip Kaufpreis Grundversion</td><td>Kostenlos</td><td>Kostenlos</td></tr><tr><td>NavShip Premium Jahrespreis (DE)</td><td>19,99 €</td><td>19,99 €</td></tr><tr><td>Spritzwasserschutz</td><td>Nicht alle</td><td>Alle ab iPhone 7</td></tr><tr><td>Tauchschutz<br>(bis 1 Meter, 30 Minuten)</td><td>Wenige, unter anderem:<br>Oneplus 8 Pro <br>Samsung Galaxy S20 Ultra Plus<br>Samsung Galaxy S20 Plus<br>Samsung Galaxy S20 Ultra Plus </td><td>iPhone XS<br>iPhone XS Max<br>iPhone 11<br>iPhone 11 Pro<br>iPhone 11 Max Pro</td></tr></tbody></table><figcaption>* Quelle: <a href="https://www.apfelpage.de/news/durchschnittlicher-verkaufspreis-fuer-smartphones-android-vs-ios/">https://www.apfelpage.de/news/durchschnittlicher-verkaufspreis-fuer-smartphones-android-vs-ios/</a></figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Die wesentlichen Unterschiede sind der Kaufpreis, der bei einem Apple-Gerät durchschnittlich höher liegt als bei den meisten Androids (auch hier gibt es Unterschiede bei den einzelnen Herstellern)  und bei der Anzahl der unterschiedlichen Geräte.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Während NavShip für iOS auf 5 Displaygrößen getestet werden muss, bevor es zu einem Update kommt, müssen bei Android-Geräten mehr als 100 Displaygrößen getestet werden. Dies ist recht unpraktisch und wirkt sich negativ auf die Entwicklungsgeschwindigkeit aus, daher werden nur gängige Displaygrößen getestet und die Bereiche dazwischen als funktional angenommen, wenn es bei der nächstkleineren und nächstgrößeren Displaygröße zu keinen Fehlern kommt. Daher kann es natürlich sein, dass es einige wenige Geräte gibt, auf denen NavShip nicht wie gewünscht läuft. In der Regel teilen Kunden dies dann mit und wir testen es speziell für die angeforderte Displaygröße. Das dauert aber natürlich und man ist darauf angewiesen, dass überhaupt Fehler gemeldet werden.</p>



<p class="wp-block-paragraph">In Punkto Sonneneinstrahlungen können vor allem neuere iPads, aber auch einige Android-Tablets, glänzen. Eine hohe Leuchtdichte führt dazu, dass man auch bei starkem Sonnenlicht das Display erkennen kann. Im <a rel="noreferrer noopener" href="https://www.computerbild.de/artikel/cb-Tests-Tablets-Top-Bildqualitaet-Test-Tablet-Display-Review-11692927.html" target="_blank">Beitrag von Computer Bild</a> erfahrt ihr mehr darüber.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Android hat den Vorteil, dass auch Smartwatches mit Googles Wear OS unterstützt werden (aktuell aber nicht die Samsung-Watches mit Tizen). Die Unterstützung für die Apple Watch ist noch geplant.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Welche Features unterscheiden die Versionen?</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Viel in der Grundausstattung, z.B. die Fluss- und Routenführung ist auf beiden Plattformen identisch. Zur besseren Übersicht nehmen wir auch noch die komplett kostenlose Webversion <a href="https://boatrouting.com" target="_blank" rel="noreferrer noopener">boatrouting.com</a> mit dazu.</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td></td><td><strong>Android</strong></td><td><strong>iOS</strong></td><td><strong>Webversion</strong></td></tr><tr><td>Routenplanung</td><td>Kostenlos bis 40 km</td><td>Kostenlos bis 40 km</td><td>Kostenlos</td></tr><tr><td>Tracks aufzeichen</td><td>Kostenlos bis 8km</td><td>Kostenlos</td><td>Nicht unterstützt</td></tr><tr><td>Standortanzeige</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Live-Routing</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Routen speichern und laden</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Offline nutzbar</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Kompass- und Kursanzeige</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Pegelstände</td><td>Ja</td><td>Nein</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Tankstellenanzeige<br>und Preise</td><td>Ja</td><td>Nein</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Nachrichten für die <br>Binnenschifffahrt (NfB)</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Warnungen zu Sperren</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Fahrgebietsanzeige</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Hafeninformationen</td><td>Ja</td><td>Nein</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Schleusenanzeige und<br>Rufnummern / Funkkanal</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Brückeninformatonen und Durchfahrtshöhen</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Sprachunterstützung</td><td>Ja</td><td>Nein</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Smartwatch-Anbindung</td><td>Ja</td><td>Nein</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Downloadgröße</td><td>18 MB</td><td>59 MB</td><td>12 MB bei Websitenaufruf</td></tr><tr><td>Seezeichenanzeige</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Wassertiefen</td><td>Ja (beta)</td><td>Ja (beta)</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Wind-Layer</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Ja</td></tr><tr><td>AIS (mit externer Hardware)</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nein</td></tr><tr><td>AIS via TCP</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nein</td></tr><tr><td>AIS via UDP</td><td>Ja</td><td>Nein</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Spez. Fahrgebiete für<br>Ruderboote auswählbar</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Hochsee-Routing</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Küsten &amp; Seen</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Binnengewässer</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Ankeralarm</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Werbung</td><td>Nur in der kostenlosen Version</td><td>Nur in der kostenlosen Version</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Premiumversion</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nein</td></tr><tr><td>PayPal akzeptiert</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Kostenlos</td></tr><tr><td>Google Pay akzeptiert</td><td>Ja</td><td>Nein</td><td>Kostenlos</td></tr><tr><td>Apple Pay akzeptiert</td><td>Nein</td><td>Ja</td><td>Kostenlos</td></tr><tr><td>Zahlung mit Kreditkarte</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Kostenlos</td></tr><tr><td>Mit NavShip-<br>Gutschein nutzbar</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nicht nötig</td></tr><tr><td>Bootsauswahl</td><td>8 Bootstypen</td><td>8 Bootstypen</td><td>1 Bootstyp</td></tr><tr><td>Anmeldung erforderlich</td><td>Nein</td><td>Nein</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Accountverwaltung möglich</td><td>Nein</td><td>Nein</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Teilen von Tracks</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Nein</td></tr><tr><td>Teilen von Routen</td><td>Ja</td><td>Ja</td><td>Ja</td></tr><tr><td>Ausdrucken von Routen</td><td>Nein</td><td>Nein</td><td>Ja</td></tr></tbody></table></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Auffällig ist, dass Android alle Features besitzt, die auch iOS besitzt. Der Grund darin liegt auch in der Apple-Konformität für eingereichte Apps. Nicht immer ist es möglich, alle Features für Android auch in iOS umzusetzen, der Ankeralarm benötigt zum Beispiel weitreichende Rechte und wurde bereits vom Apple-Support in einer jüngeren NavShip-Version (Mitte 2018) abgelehnt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Dennoch bietet iOS durch die strikten Vorgaben des Apple Styleguides ein sehr übersichtliches Design und weniger Verstellmöglichkeiten. Die hochwertigen Komponenten der Apple-Geräte spiegeln sich auch in der Genauigkeit wieder: Der Kompass ist &#8211; ebenso wie das GPS &#8211; um einiges genauer. Es kommt weniger zum auffälligen Ruckeln bei der Verwendung.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bei uns gehen weder Android noch iOS als Sieger vom Platz. Beide Plattformen haben ihre Vor- und Nachteile, die individuell vom Nutzer und dessen Empfinden abhängig sind. Wer nur mal eben die App testen will, kann sich mit der <a rel="noreferrer noopener" href="https://boatrouting.com" target="_blank">Webversion</a> schon einen groben Überblick verschaffen. Die Route lässt sich sogar auf ein mobiles Gerät übertragen.</p>
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