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	<title>Ostsee Archive - NavShip Boot-Routenplaner</title>
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	<title>Ostsee Archive - NavShip Boot-Routenplaner</title>
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		<title>NOK – Der Nord-Ostsee-Kanal</title>
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		<dc:creator><![CDATA[NavShip Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Oct 2021 19:30:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Mit einer Gesamtlänge von knapp 100km ist der Nord-Ostsee-Kanal (NOK) die meist befahrene Schifffahrtstrasse weltweit und verbindet die Elbe / Nordsee mit der Ostsee. Im Jahre 1895 wurde der „Kaiser-Wilhelm-Kanal“ offiziell eröffnet, behielt diesen Namen bis 1948 und ermöglichte endlich eine direkte Verbindung von Nord- uns Ostsee. Bis dato war<a class="moretag" href="https://navship.org/de/nok-der-nord-ostsee-kanal/"> Weiterlesen</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://navship.org/de/nok-der-nord-ostsee-kanal/">NOK – Der Nord-Ostsee-Kanal</a> erschien zuerst auf <a href="https://navship.org/de/start">NavShip Boot-Routenplaner</a>.</p>
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<p class="wp-block-paragraph">Mit einer Gesamtlänge von knapp 100km ist der Nord-Ostsee-Kanal (NOK) die meist befahrene Schifffahrtstrasse weltweit und verbindet die Elbe / Nordsee mit der Ostsee.</p>



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<p class="wp-block-paragraph">Im Jahre 1895 wurde der „Kaiser-Wilhelm-Kanal“ offiziell eröffnet, behielt diesen Namen bis 1948 und ermöglichte endlich eine direkte Verbindung von Nord- uns Ostsee. Bis dato war es das größte Tiefbauwerks Deutschlands und entwickelte sich rasch zu der beliebtesten künstlich angelegten Wasserstraße der Welt. Auf dem NOK herrscht etwa dreimal so viel Verkehr wie auf dem Panama- oder Suez-Kanal.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><span style="text-decoration: underline;">Der Kanal im Überblick:</span></strong></p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Erbaut</strong>: 1887 bis 1895; Erweiterungen zuletzt 1965</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Länge</strong>: 98,7 km</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Breite des Wasserspiegels</strong>: 162 m</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Tiefe</strong>: 11 m</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Tiefgang:</strong> bis 9,5 m für Schiffe bis 160 m Länge, bis 7 m für Schiffe bis 235 m Länge</p>



<p class="wp-block-paragraph">Schon gewusst?: Das größte Schiff auf dem NOK war bis heute die „Norwegian Dream“.<br>Maße: 232,40 m Länge, 33,40 m Breite, 6,60 m Tiefgang, 51 000 BRZ</p>



<p class="wp-block-paragraph">Es sind aber nicht nur die großen Frachter oder Luxusliner, die den besonderen Charme des Kanals ausmachen. Der Kanal hat noch zahlreiche Attraktionen mehr zu bieten. Egal, ob zu Fuß, auf dem Rad, oder zu Wasser auf einem der vielen Ausflugsdampfer – hier kommt jeder Naturliebhaber auf seine Kosten. Fantastische Aussichten und eine weitläufige Landschaft laden für Ausflüge ein. Gerne auch mehrtägig, denn natürlich gibt es in der gesamten Region rund um den Kanal auch Hotels und Ferienwohnungen.</p>



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<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="575" src="https://navship.org/wp-content/uploads/2021/10/railroad-bridge-gb41a94487_1920-1024x575.jpg" alt="" class="wp-image-19446" srcset="https://navship.org/wp-content/uploads/2021/10/railroad-bridge-gb41a94487_1920-scaled.jpg 1024w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/10/railroad-bridge-gb41a94487_1920-300x169.jpg 300w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/10/railroad-bridge-gb41a94487_1920-768x432.jpg 768w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/10/railroad-bridge-gb41a94487_1920-1536x863.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
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<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img decoding="async" src="https://navship.org/wp-content/uploads/2021/10/nok-g8aa1f45ec_1920-1024x644.jpg" alt="" class="wp-image-19445" width="359" height="226" srcset="https://navship.org/wp-content/uploads/2021/10/nok-g8aa1f45ec_1920-scaled.jpg 1024w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/10/nok-g8aa1f45ec_1920-300x189.jpg 300w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/10/nok-g8aa1f45ec_1920-768x483.jpg 768w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/10/nok-g8aa1f45ec_1920-1536x966.jpg 1536w" sizes="(max-width: 359px) 100vw, 359px" /></figure>
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<p class="wp-block-paragraph">Besonders geeignet für einen kleinen Zwischenstopp ist die Stadt Rendsburg. Hier befindet sich nämlich die längste aktuell aufgebaute Sitzbank der Welt! Mit sage und schreibe 575,75 m bietet sie genügend Platz um das Treiben auf dem Wasser in Ruhe beobachten zu können.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>Quelle:</em></p>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://www.nok-sh.de/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><em>https://www.nok-sh.de/</em></a></p>
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		<title>Das große Juli-Update: Nord- und Ostsee überarbeitet, Gezeitenkalender für Premiummitglieder</title>
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		<dc:creator><![CDATA[NavShip Team]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Jul 2021 17:15:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Im neuen NavShip Update (NavShip iOS 1.20.0 und NavShip Android 1.37.0, verfügbar ab Montag, den 5. Juli 2021) erwartet euch eine umfangreiche Überarbeitung von Nord- und Ostsee. Viele Bereiche wurden genauer erfasst, z.B. wurden Windparks in der Ostsee eingetragen, um eine Umfahrung direkt bei der Routenplanung zu erhalten oder in<a class="moretag" href="https://navship.org/de/das-grosse-juli-update-nord-und-ostsee-ueberarbeitet-gezeitenkalender-fuer-premiummitglieder/"> Weiterlesen</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://navship.org/de/das-grosse-juli-update-nord-und-ostsee-ueberarbeitet-gezeitenkalender-fuer-premiummitglieder/">Das große Juli-Update: Nord- und Ostsee überarbeitet, Gezeitenkalender für Premiummitglieder</a> erschien zuerst auf <a href="https://navship.org/de/start">NavShip Boot-Routenplaner</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Im neuen NavShip Update (NavShip iOS 1.20.0 und NavShip Android 1.37.0, verfügbar ab Montag, den 5. Juli 2021) erwartet euch eine umfangreiche Überarbeitung von Nord- und Ostsee. Viele Bereiche wurden genauer erfasst, z.B. wurden Windparks in der Ostsee eingetragen, um eine Umfahrung direkt bei der Routenplanung zu erhalten oder in der Nordsee das Wattenmeer berücksichtigt, sodass die Planung anhand der Betonnung eine sicherere Routenführung ermöglicht.</p>



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</div>



<p class="wp-block-paragraph">Die wichtigste Neuerung dürfte für Premiummitglieder spannend sein, die öfter in Gebieten unterwegs sind, in denen der Tidenhub eine wichtige Rolle spielt: Der Gezeitenkalender. Tippe im Küstenbereich auf eine Stelle und wähle &#8222;Gezeiten&#8220; aus, sofern vorhanden erhältst du dann die Zeiten für Ebbe und Flut der nächsten drei Tage. Insbesondere an der Nordsee ein nützliches Tool. Da wir diesen Service neu anbieten, müssen wir ihn noch ein wenig restriktieren, er ist daher nur für Premiummitglieder verfügbar. Diese können sich Gezeitendaten an bis zu drei unterschiedlichen Punkten pro Tag anzeigen lassen. Hast du aber einmal einen speziellen Punkt angefragt, kannst du diesen beliebig oft erneut anfragen, um den Gezeitenkalender aufzurufen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Für iOS-Nutzer gibt es direkt in der neuen Version ein paar kleinere Änderungen: Wir haben das Fahrgebiete-Menü aufgeräumt und zwischen On- und Offshore-Gebieten getrennt, damit klar ersichtlich ist, dass man die Küstengebiete separat aktivieren muss. Auch wird es ab sofort möglich sein, über den Account-Login die Funktion &#8222;Passwort vergessen&#8220; zu nutzen, wenn man sich nicht mehr in seinen Account einloggen kann. In einem späteren Update wird es ebenfalls die Möglichkeit geben, die Größe der aufgemalten Tonnen und Leuchtfeuer individuell anzupassen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Beachtet bitte, dass wir die Daten für den Gezeitenkalender selbst von einer Drittquelle<sub><sup><a href="https://www.worldtides.info/">[1]</a></sup></sub> beziehen und diese nicht für die Navigation verwendet werden dürfen. Sie dienen lediglich zur besseren Planung und Unterstützung. </p>



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="464" src="https://navship.org/wp-content/uploads/2021/07/Bildschirmfoto-2021-07-13-um-23.12.45-1024x464.png" alt="" class="wp-image-18111" style="width:840px;height:auto" srcset="https://navship.org/wp-content/uploads/2021/07/Bildschirmfoto-2021-07-13-um-23.12.45.png 1024w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/07/Bildschirmfoto-2021-07-13-um-23.12.45-300x136.png 300w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/07/Bildschirmfoto-2021-07-13-um-23.12.45-768x348.png 768w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/07/Bildschirmfoto-2021-07-13-um-23.12.45-1536x696.png 1536w, https://navship.org/wp-content/uploads/2021/07/Bildschirmfoto-2021-07-13-um-23.12.45-2048x928.png 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><sub>[1] Unsere Gezeitendaten stammen von <a href="https://www.worldtides.info/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www.worldtides.info/</a></sub></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://navship.org/de/das-grosse-juli-update-nord-und-ostsee-ueberarbeitet-gezeitenkalender-fuer-premiummitglieder/">Das große Juli-Update: Nord- und Ostsee überarbeitet, Gezeitenkalender für Premiummitglieder</a> erschien zuerst auf <a href="https://navship.org/de/start">NavShip Boot-Routenplaner</a>.</p>
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