Über die Havel
• Länge: ca. 334 km
• Verlauf: Von Mecklenburg-Vorpommern durch Brandenburg und Berlin bis zur Elbe bei Havelberg
• Besonderheit: Die Havel verbindet zahlreiche Seen – ein echtes Paradies für Freizeitkapitäne und Naturfreunde

Natur & Landschaft
Die Havel ist ein Fluss voller Abwechslung:
• Mecklenburgische Seenplatte im Oberlauf mit glasklaren Seen und ruhiger Natur
• Weite Flusslandschaften in Brandenburg – perfekt zum Entschleunigen
• In Berlin fließt sie mitten durch die Hauptstadt, vorbei am Regierungsviertel und historischen Orten
Ein Highlight: die Havellandschaft – bekannt durch den Maler Theodor Fontane und bis heute ein Naturidyll.

Bootfahren auf der Havel
• Einsteigerfreundlich: Durch viele Seen, breite Flussabschnitte und Hausbootmöglichkeiten ideal für alle Erfahrungsstufen
• Vielfältige Routen: Von der Berliner Citytour bis zu ausgedehnten Törns durch Brandenburg
• Beliebt für Hausboote und Charterer: Kein Bootsführerschein notwendig auf vielen Abschnitten („Charterbescheinigung“)
Besonderheit: Zahlreiche Wasserstraßenkreuzungen und Schleusen machen die Fahrt abwechslungsreich und spannend.

Ausflugstipps
• Berlin vom Wasser aus – eine der schönsten Perspektiven auf die Hauptstadt
• Potsdam & die Schlösserlandschaft – UNESCO-Weltkulturerbe direkt am Fluss
• Naturpark Westhavelland – Sternenpark und Paradies für Vogelbeobachter
• Mecklenburgische Seenplatte – glasklare Gewässer, perfekt für Baden und Wassersport

Community-Frage
Wart ihr schon einmal mit dem Boot auf der Havel unterwegs?
Was war euer schönstes Erlebnis – eher die Naturidylle oder die Stadtkulisse Berlins?

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Allgemeines

Der Rhein ist mit etwa 1.232 Kilometern einer der längsten Flüsse Europas. In Deutschland durchquert er rund 865 Kilometer – vom Bodensee über das Mittelrheintal bis zur niederländischen Grenze. Er ist nicht nur wirtschaftlich bedeutend, sondern auch ein echtes Highlight für Wassersport und Freizeitkapitäne.

Beliebte Reviere

Oberrhein (Basel bis Bingen)

Breit, kraftvoll und mit starker Berufsschifffahrt – perfekt für erfahrene Skipper.

Mittelrhein (Bingen bis Koblenz)

UNESCO-Weltkulturerbe mit Burgen, Weinbergen & der sagenumwobenen Loreley – traumhafte Kulisse!

Niederrhein (Koblenz bis Duisburg & weiter)

Ruhiger, offener – mit vielen Sportboothäfen und Zugang zu Nebenflüssen wie Ruhr & Lippe.

Navigation & Besonderheiten

Starke Strömung – bei der Törnplanung unbedingt beachten

Dichte Berufsschifffahrt – gute Vorbereitung & Funkkenntnisse wichtig

Zahlreiche Schleusen & Brücken

In vielen Abschnitten Sportboot-freundlich ausgebaut – mit Infrastruktur für Tank, Strom & Liegeplätze

Perfekt für One-Way-Törns durch Kombination mit Kanälen (z. B. Rhein-Marne-Kanal oder Rhein-Herne-Kanal)

Highlight-Orte am Rhein

Rüdesheim – Wein, Musik & Seilbahnpanorama

Koblenz – Deutsches Eck: Zusammenfluss von Rhein & Mosel

Bacharach – Burgenromantik pur

Düsseldorf & Köln – Urbaner Rheinflair mit Skyline und Dom

Xanten – Historisch & maritim mit Yachthafen

Schon gewusst?

Mit NavShip kannst du auch den Rhein & angrenzende Kanäle navigieren – mit vielen Infos zu Schleusen, Häfen und Strömungen.

Plane deine Route einfach & sicher – auch auf einem der bedeutendsten Wasserwege Europas!

Warst du schon auf dem Rhein unterwegs?

Teile dein schönstes Rhein-Erlebnis mit uns in den Kommentaren oder markiere uns in deinem nächsten Rhein-Abenteuer!

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● Stell dich bitte kurz vor: Wer bist du und was ist deine Rolle bei NavShip?

Moin. Ich bin Chris, 35 Jahre alt, Geschäftsführer und Kopf hinter dem Ganzen. Studiert habe ich Informatik und Psychologie im Master in Darmstadt, schon während des Studiums habe ich kleinere Apps entwickelt und dann eben auch NavShip.

● Was hat dich ursprünglich zur Idee von NavShip gebracht?

Ich wollte mit dem Boot 2016 eine kleine Tour von Frankfurt nach Wiesbaden machen und war mir unsicher wegen der Schleusen und ob ich es an einem Tag schaffen würde. Ich habe leider keine App gefunden, die das geleistet hat, also habe ich mir alle Daten manuell rausgesucht und dann eine kleine App für Main und Rhein entwickelt. Über das Boote-Forum kam das so gut an, dass ich in den kommenden Wochen immer mehr und mehr Flüsse erfasst habe. NavShip war geboren.

● Warst du schon immer bootbegeistert oder kam das erst mit dem Projekt?

Es kam irgendwie zeitgleich. Das Boot war zuerst da – dieses habe ich übrigens selbst entworfen und gebaut. Bei der ersten Tour war die App noch ganz spärlich, der eigentliche Release war dann gerade Mal ein Monat später am 17. Juli2016.

● Welcher Moment war für dich bisher der schönste in deiner NavShip-Zeit?

Der Übergang von der Nebenberuflichkeit in die Hauptberuflichkeit, das war im Mai 2020. Durch Corona war überall Lockdown, ich hatte gerade erst im Februar meine Arbeitsstelle gewechselt und dem neuen Arbeitgeber ging es wegen der ganzen Coronamaßnahmen gar nicht gut, die Auftragslage war schlecht und alle Mitarbeitenden wurden in Kurzarbeit geschickt. Das wollte ich nicht mittragen und habe direkt wieder gekündigt, um mich fortan komplett um mein eigenes Unternehmengekmmern zu können. Zur damals kleinen Nebenbeschäftigung gesellten sich dann größere Strukturen in Form einer GmbH. Die Zukunft war zu diesem Zeitpunkt noch stark ungewiss, da ebenfalls nicht sicher war, wie sich der Lockdown auf den Wassersport auswirken würde. Aber auch schon damals konnte ich mich auf mein frisch aufgebautes Team verlassen und wir haben richtig Gas gegeben, dass die App dann so erfolgreich werdenkonnte.

● Was machst du, wenn du mal nicht über Boote nachdenkst?

Ich gehe gerne ins Theater oder unternehme was mit Freunden, vorwiegend Kino oder musizieren. Oder fahre einfacheine Runde Rad.

2. NavShip als Unternehmen – von der Idee zum Produkt

● Wie ist NavShip entstanden – und was war die größte Herausforderung am Anfang?

Am Anfang war es ein kleines Projekt, welches ich mit ein paar hand voll Testern aus dem Boote-Forum gestartet habe. Mit der Zeit sind es immer mehr geworden, die Nachfrage war von einem Tag auf den anderen immer gewaltiger und ich habe kaum Schlaf gefunden. Damit das Studium nicht leidet, musste ich mich immer etwas bremsen. Mit den ersten Mitarbeitern, die ich dann 2020 einstellen konnte, wurde die Arbeit dann besser verteilt und ich konnte mich wieder auf das Wesentliche – die Programmierung und den Geschäftsbetrieb – konzentrieren.

● Was unterscheidet NavShip von anderen Navigationslösungen auf dem Wasser?

NavShip ist kein Navigationssystem, sondern ein Routenplaner, der auch während der Fahrt assistiert. Die Einfachheit der Bedienung und das schnelle Steg-zu-Steg-Berechnen sind die Hauptstärken, die auch immer wieder von Kundinnen und Kunden gelobt werden.

● Welche Werte oder Philosophie stehen hinter der App?

Dass wir immer nah an den Kundinnen und Kunden sind. Wir nutzen NavShip selbst und wollen, dass die App für ALLE sowohl erschwinglich als auch selbsterklärend ist. Den Support nehmen wir sehr ernst und antworten auf alle Anfragen.

● Wie groß ist das Team mittlerweile – und wo arbeitet ihr überall?

Aktuell sind wir zu viert (ohne die Freiberufler), wir wollen aber unbedingt noch in diesem Jahr zwei weitere Mitarbeiterinnen und/oder Mitarbeiter einstellen, insbesondere zur Unterstützung im Support und in der Datenpflege. Die Aufgaben sind gut verteilt, Marwin arbeitet an der Programmierung, Vanessa im Support und an der Datenpflege, der andere Chris im Marketing. Und ich selbst programmiere ebenfalls und kümmere mich um die Geschäftsführung.

● Macht ihr als Team auch außerhalb der Arbeitszeit gemeinsame Events?

Das Team arbeitet überwiegend remote zusammen. Im August haben wir ein kleines Event zum Mainuferfest in Frankfurt, dort werden wir zusammen Boot fahren, zu Abend essen und anschließend das Feuerwerk vom Fluss aus betrachten. Was an Weihnachten gemacht wird, bleibt noch geheim *lacht*.

3. Die App im Fokus – Einblicke & Lieblingsfunktionen

● Welche Funktion in der App ist dein persönliches Highlight?

Die Steg-zu-Steg-Routenberechnung. Wenn ich die App anderen Leuten zeige, dann meistens um zu demonstrieren, dass es nur wenige Sekunden dauert und alles so einfach ist, wie mit Google Maps auf der Straße. Zumal das System auch die Karten von Google Maps nutzt und der Großteil der Nutzenden damit vertraut ist. Ich persönlich nutze die App auch aus Recherchegründen hin und wieder einfach so, auch wenn ich gerade nicht auf dem Wasser bin.

● Gibt es ein Feature, das oft übersehen wird, aber richtig nützlich ist?

Innerhalb Deutschlands kann man sich die Landtankstellen einblenden lassen. Mit stundengenauen Spritpreisen. Das nutze ich sehr gerne, wenn ich mit dem Auto unterwegs bin.

● Wie geht ihr mit Nutzer-Feedback um? Hat schon mal ein Community-Vorschlag direkt den Weg ins Produktgefunden?

Andauernd. Wir können zwar nicht alle Rückmeldungen in die App einfließen lassen, aber sinnvolle Vorschläge nehmen wir direkt auf unsere TODO-Liste auf. Das kann dann zwischen zwei Tagen und einem Jahr dauern mit der Umsetzung. Das letzte Feature war der iOS-Splitscreen, der von einem Nutzer bemängelt wurde. Das hat nur zwei Tage gedauert.

● Was war das aufwendigste Feature, das ihr jemals entwickelt habt?

Das Hochsee-Routing. Auf der hohen See folgt die App keinen fest vorgegebenen Strecken, sondern verwendet die Luftlinie. Das Umrechnen der jeweiligen Inseln ist kompliziert und bedarf viel Rechenpower. Bis heute findet die App manchmal trotz existierender Verbindung nicht die ideale Route und schifft in die falsche Richtung um Inseln. Daran müssen wir noch arbeiten.

4. Blick in die Zukunft – Was kommt als Nächstes?

● Was können die Nutzer:innen in den nächsten Monaten von NavShip erwarten?

Unser größter Punkt auf der TODO-Liste ist das Oflinekartensystem. Dieses wollen wir schon seit vier Jahren überarbeiten, jedoch haben wir kaum Möglichkeiten, da die Google-Maps-Schnittstelle diese nicht hergibt. Und auf ein anderes Kartensystem wollen wir wegen der anderen Vorteile nicht umziehen. Wir arbeiten daher weiterhin daran, geeignete Offlinekarten (z.B. ENC oder IENC) zu finden, damit wir sie in die App einbinden können.

● Wird es neue Länder, Gewässer oder besondere Funktionen geben? Vanessa arbeitet gerade an Asien, dort wird das nächste größere Update stattfinden. Australien und Südamerika sind auch erst dieses Jahr hinzugekommen.

● Gibt es Visionen oder große Ziele, die du noch mit NavShip erreichen möchtest?

Wachsen, mittelfristig möchte ich noch ein paar mehr Mitarbeitende einstellen, damit das ganze System von selbst läuft und nicht mehr meine permanente Anwesenheit gefordert ist. Teilweise funktioniert das auch schon ganz gut. Natürlich würden wir uns freuen, wenn wir durch den guten Kundensupport die App noch weiter nach vorne platzieren können, wir teilen uns das Treppchen im Wechsel mit allen möglichen Apps, die #1 zu werden ist natürlich ein großes Ziel.

5. Persönlicher Abschluss – Deine Botschaft an die Community

● Wenn du unseren Nutzer:innen eine Sache mitgeben könntest – was wäre das?

Meldet immer, wenn euch was auffällt. Dafür ist der Support für euch da!

● Was macht dich besonders stolz, wenn du an NavShip & die Community denkst?

Dass aus einer kleinen App mit einer Handvoll Leute eine so große Community erwachsen ist. Mittlerweile können wir mit über 1.2 Millionen Usern sogar bei den ganz Großen in der Branche mithalten.

● Und zu guter Letzt: Was war dein witzigstes Erlebnis auf dem Wasser?

Ich musste mal die Landpolizei mit meinem Boot übersetzen, weil diese durch Steinewerfer auf den Plan gerufen wurden, aber leider auf der falschen Flussseite standen. Da wurde ich dann auch gefragt, ob mein Boot von Playmobil sei. Die Steinewerfer waren indes geflohen, weil es mit dem Anlegen nicht so schnell geklappt hat.

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Ob zu Hause oder an Bord – mit diesem Guide bist du bestens vorbereitet!
Teile ihn gern mit deinen Crewmitgliedern.
Fragen oder Feedback? Ab damit in die Kommentare!

Der Beitrag Dein kompakter NavShip-App-Guide ist da! erschien zuerst auf NavShip Boot-Routenplaner.

Was passiert dazwischen?

Planung: Welche Funktion brauchen unsere Nutzer:innen wirklich?

Entwicklung: Zeile für Zeile programmieren wir die Logik – von der Routenberechnung bis zur Anzeige von Schleusen.

Testphase: Wir simulieren echte Fahrten, testen mit echten Daten – oft bis spät in die Nacht. Das besondere Highlight: unser Chef testet natürlich alle Funktionen direkt auf seinem Boot, das er als Eigenbau komplett selbst geplant und gebaut hat.. Schaut euch unbedingt den Beitrag dazu an: https://navship.org/de/eigenbau/

Feinschliff: Design, Benutzerführung, Performance – hier zählt jedes Detail.

Veröffentlichung: Und plötzlich wird’s ernst – das Update geht online, weltweit.

Oft steckt hinter einem kleinen Button wochenlange Arbeit. Aber genau das macht uns Spaß – weil wir wissen, dass eure nächste Tour damit ein Stück entspannter wird.

Wenn du Fragen zu bestimmten Features hast oder mal ein Thema aus der App-Entwicklung genauer sehen willst: Schreib’s in die Kommentare!

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Egal ob große Touren, neue Gewässer erkunden oder einfach entspannte Tage auf dem Wasser genießen – wir sind gespannt auf eure Pläne!

Wo geht’s für euch dieses Jahr hin?
Welche Abenteuer warten auf euch?

Gewinnchance: Kommentiere diesen Beitrag und erzähle uns von deinen Plänen für die Saison 2025 – mit etwas Glück gewinnst du 1 Monat NavShip Premium!

Wir freuen uns auf eure Kommentare!

Teilnahmeschluss: 11.04.2025

Der Beitrag Saisonstart 2025 – Auf in neue Abenteuer! erschien zuerst auf NavShip Boot-Routenplaner.

Diese Funktionalität findet ihr exklusiv in den mobilen Apps (Android und iOS) in den Routeninformationen oben rechts. Hierzu müsst ihr nur eine aktive Route haben und die Informationen über das Seitenmenü ansteuern.

Gespeicherte Routen können auch auf diese Weise exportiert werden, indem man sie zuerst lädt und dann in den Routeninformationen den Export auswählt.

Diese Funktion wird voraussichtlich ab dem 10. Juli 2024 zur Verfügung stehen.

Diese Funktionalität ist nur für Premium-Kundinnen und Kunden verfügbar.

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iOS 15 ist verfügbar für iPhone 7 oder neuer. Dieses Gerät ist bereits 8 Jahre alt und erhält nach wie vor von uns Updates, wir halten daher unser Support-Versprechen für 5 Jahre alte Geräte und übertreffen dies sogar. Ältere Geräte bis iPhone 6 erhalten leider keine Updates mehr.

Es ist daher empfehlenswert, sofern ihr ein iPhone 7 oder neuer mit NavShip verwendet, das Gerät zu updaten und die neuste iOS-Version herunterzuladen. Geräte mit iOS 16 und 17 können ebenfalls uneingeschränkt verwendet werden. Android ist nicht hiervon betroffen.

Der Beitrag App-Updates ab iOS 15 erschien zuerst auf NavShip Boot-Routenplaner.

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Seit 2016 ist es möglich, NavShip komplett kostenlos zu verwenden. Dies hat uns viel Feedback gebracht und geholfen, die App für alle „möglichst perfekt“ zu machen. Ein Großteil nutzt die kostenlose Version seither, die Werbeeinnahmen die wir mit diesen Usern generieren stehen jedoch in keinem Verhältnis mehr zu den Ausgaben, die wir durch Support, Bereitstellung, Programmierung und Server- und Lizenzkosten haben. Im Endeffekt zahlen wir für jeden User der kostenlosen Version ein wenig drauf; selbst wenn die Kosten unter 0,01€ pro Jahr liegen, bei über eine Million User macht sich das durchaus bemerkbar. Zum anderen kommen wir an manchen Tagen kaum mit dem Support hinterher und möchten auch hier keine Einbußen an Qualität haben.

Aus dem kleinen Projekt NavShip ist mittlerweile ein Unternehmen gewachsen, was seinen Stand auf dem Markt weiter ausbauen möchte. Wir planen vor allem, in Vollzeit zwei weitere Entwickler und zwei weitere Supportmitarbeiter einzustellen, die Kosten liegen bei ca. 200.000 Euro im Jahr. Da wir aber keinesfalls die Preise erhöhen möchten, haben wir uns entschlossen, die kostenfreie Version nicht mehr in der Form anzubieten.

Kostenlose Version seit 2016

Weiterhin wird es möglich sein, NavShip für einen Zeitraum von 7 Tagen kostenfrei zu verwenden, so wie es bisher auch war. Wir zeigen in dieser Zeit Werbung an und begrenzen die Routenplanung auf 40km. Nach Ablauf dieser 7 Tage kann optional Premium erworben werden, um die Werbung zu deaktivieren und weiterhin Routen zu planen; anderfalls kann NavShip nur noch im Betrachtungsmodus verwendet werden; eine Routenplanung nach 7 Tagen ist für die Nutzerinnen und Nutzer der kostenfreien Version dann nicht mehr möglich.

Und jetzt die gute Nachricht für die User der kostenlosen Version: Wir werden für die Übergangszeit eine stark vergünstigte Version anbieten, diese könnt ihr als Gutschein in unserem Gutscheinportal erwerben, indem ihr den Vorteilscode summertime24 eingebt (Code gültig bis zum 30. Juni 2024, 23:59 Uhr), ihr erhaltet dann die Jahresversion anstatt für 29,99 € inkl. MwSt. für nur 19,99 € inkl. MwSt.. Also 10€ geschenkt. Dieser Gutschein ist nur gültig für die Jahresversion, in der ihr auch nochmal 4 kostenlose Wochen obendrauf bekommt. Der Kauf eines Gutscheins ist kein Abo, er verlängert sich nicht automatisch. Es gelten die Gutscheinbedingungen. Das gibt euch die Möglichkeit, einen überzeugenden Eindruck des Gesamtumfangs zu bekommen, ohne gleich eine vollpreisige Jahresversion zu erwerben. Außerdem planen wir, die Werbung stark zu reduzieren und werden auch nicht mehr auf externe Werbung setzen.

Wir werden diese Änderungen ab Juni 2024 einführen.

Wir wünschen allen Skipperinnen und Skippern eine schöne Saison 2024

Euer NavShip-Team

Der Beitrag Änderungen der kostenfreien Version, Premium-Preise bleiben konstant erschien zuerst auf NavShip Boot-Routenplaner.